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“金鵬502”,“TRK502X”.......

作為國內較早推出的中量級拉力車型,累計銷量很不錯,不過近一年間在無極500DS等拉力車推出後,摩友們的選擇忽然多了起來,貝納利502系列的產品力也開始變得沒那麼耀眼。

原地踏步就是退步,尤其是國內蓬勃發展的摩托車行業。貝納利也意識到危及和競爭,於今日正式釋出了2020新款的502/X系列:

TRK502:

標準版38800元,高配版40800元

TRK502X:

版標準版43800元,高配版45800元

動力方面相比起之前款式並沒有變化,依然是那臺並列同步雙缸500cc水冷8氣門發動機,最大功率為35kw,馬力約為47.2匹,最大扭矩45N.m,在與無極500DS的對比上,發動機算是一個弱勢。

不過相比於老款,新款在配置上進行了較多的升級,外觀細節也有一些調整:

1.高配版本升級為前後KYB的減震。

2.增加滑動離合器,以及“發動機內部優化”

3.剎車改為西戶剎車+博世ABS系統

4.儀表更換為TFT彩色液晶儀表

無極500DS和貝納利502,你會選誰呢?

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