親身使用了中國產SUV(全新一代瑞虎8)近兩個月了,才寫下這篇文章,就是想表達一下真實的用車感受,之前也在網路上看到很多關於中國產車合資車的討論,感覺有一些片面,對中國產SUV的固有印象可能還停留在十幾年前,但是最近幾年中國產SUV的進步提升速度甚至讓很多合資車倍感壓力。正好我同事有一輛福斯TiguanL,我們兩人在一起藉機做了個對比。
我的新虎8是2019款1.6TGDI自動旗艦型,算是比較高配版本的,但是配合奇瑞的各種優惠政策,落地價也就不到14萬的樣子。我同事的是福斯TiguanL280TSI自動兩驅全景舒適版,據他說前後大概20萬元。首先在外觀看來,我覺得我這輛虎8完全不虛,尤其前臉威武霸氣,開出去還是非常出眾的那種。而TiguanL看起來還是有點保守了,儘管都是中型SUV,但是虎8明顯更顯大。
再說下起步跑起來怎麼樣,我的虎8搭載奇瑞1.6TGDI發動機,這款發動機資料方面可以和很多合資車的2.0T媲美,起步推背感非常強。TiguanL是1.4T發動機,無論是馬力、功率、還是扭矩,都比我虎8差了一截,說好聽點就是跑起來比較穩。我們兩款車都是三年或10萬公里的整車質保,但是虎8發動機也有質保,而且還是10年或100萬公里質保!奇瑞發動機確實沒得黑!
再說說內飾,自從今年四月老款虎8改款後,新虎8的內飾可以說翻天覆地了,中間是12.3寸的液晶大屏,而Tiguanl沒有,而且還可以手機無線充電,內建行車記錄儀,記得我同事第一次上我車,還問“這是瑞虎?和以前完全不一樣了”。而且虎8還有前排座椅自動加熱,車內七色氛圍燈等等這些特別人性化的方面。再加上語音控制天窗、控制空調簡直一下就高大上起來了,週末帶上老婆孩子出出遊浪漫又溫馨。
當時購車的時候銷售顧問講這車並不耗油,工信部測得油耗才7.4個油,實際用起來也還好,對我一個汽車小白來說,能開到8.2個油我還是很滿意了,這麼大的車對得起這個油耗。我同事的話,真實油耗也在8.3個油左右,前段時間他還講,以後買車真得多看看中國產車了,要是以前早能多參考下車,也不至於現在這麼羨慕我的虎8,作為一位虎8車主,我只想說,再讓我買車我還是會買虎8。
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兩臺車都去掉車標,在不知道什麼品牌的情況下,基本都會選虎八
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一個福斯標七八萬!要比拿20萬以上的中國產比福斯10萬過的車才算勉強平手。
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合資車低配高價,配件也是在國內採購,中國產車除了At變速箱不行其它大件已不輸合資車了,當今中國已不是十幾年前的中國了。
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Tiguan途有其名,不過人家牌子硬,就商標比奇瑞多賣五至八萬塊
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生鏽問題解決了就是一臺好車
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Tiguan極限操控和安全包括髮動機都比瑞虎8差