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今天就給大家來談一談,怎麼注意車身的保養和怎麼避免損害

一 覺得97號汽油是最好的(這並不對)

覺得不管什麼車加97號汽油都是最好的。 對汽油標號的選擇,大家可能都知道壓縮比越高,你所需要的汽油所對應的標號就越高,而不是標號越高越好,這是不對的,針對不同型別的摩托車發動機又分為多個級別和型號。選擇合適的機油,才是最正確的。

二 啟動就走,從不熱車

有很多摩友,騎車時總是上來就騎走。不怎麼熱車。這是不對的。就像人跑步訓練一樣,每次活動前,都要做好熱身準備。否則,就會對身體造成傷害或者拉傷。而且,熱身之後能更好地發揮人的力量。為了讓機身的各個部分都進入準備狀態而減少一定的磨損。所以熱車還是有必要的,熱車也可以緩慢的行駛一段距離或者原地熱車。但熱車時間也不宜過長。

三 私自改裝

有的摩友為了追求炫酷,而私自改裝自己的車。這也有一定的危險。如果改裝小零件,還好。要是想大幅改裝的話,還是要去專業的車店。因為,私自改裝可能會造成電路混亂等問題造成車身燃燒等。

四 要定期更換車身零件

定時更換車身零件,也是對車的保養。也是在保護你的人身安全。

剎車片的更換時期。3萬公里左右,換2到3次剎車片時更換1次制動盤

輪胎的更換時期。3萬到4萬公里左右

蓄電池的更換時期。2年到3年或者3萬公里左右

鏈條的更換時期。2年或2萬到3萬公里

火花塞的更換時期。1到2萬公里

空氣濾芯的更換時期。1年左右

制動液的更換時期。3萬公里或者2年

有些更換也跟個人使用率和使用情況來定。畢竟規定是死的人是活的。

我們下次見。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 這些配置沒啥用用,老司機上車第一時間關掉,新手搶著裝