引導：

我們從第十代SONATA的預售價區間來看，預售價區間為16.48-20.58萬，這樣的價格區間的確表現的比較親民，相比競爭對手本田Accord和豐田CAMRY有著一定的優勢，而且在產品力方面，第十代SONATA提供1.5T和2.0T兩款發動機，所謂“產品力和價效比並且”。

看了起亞全新K5實車和配置後，本田Accord你“慌不慌”？

首先我們從全系K5的外觀講起，雖然新車延續了海外版全新K5進行設計，但是在一些細節上進行了改動，最明顯的就是車頭前臉的下包圍，中中國產後的全新K5，保險槓兩側設計的導風槽，沒有配備霧燈組，下進氣口造型為倒梯式進行設計。

反而海外版K5下進氣格柵造型為，“開口式”進行設計，從個人的審美來看，海外版的K5顯得更加年輕運動，更具有戰鬥氣息，其次就是尾部的尾排，海外版為方形雙邊共兩出佈局，而且中中國產版為圓形雙邊共四出佈局，不僅如此，中中國產版全新K5，針對整車的軸距也進行了加長。

中中國產版全新K5整車的尺寸為：4980×1860×1445mm，軸距為2900mm，其中，車身長度相比海外版增加了75mm，軸距增加了50mm；其實我們不難發現，很多合資品牌旗下的車型，中中國產後基本上都會進行加長，這也是為了迎合國內絕大部分消費者的購車需求。

只有通過加長軸距，後排的空間利用率才會比較高，這也是國內汽車市場的一大特色，同時，這也是國內絕大部分消費者，在購車的時候非常注重的地方，對於內飾空間利用率表現的比較差的車型，在國內的銷量普遍都比較一般。

反而對於在國內熱銷的車型，內飾的空間利用率，普遍表現的都非常不錯，所以說，根據不同的確的消費者購車需求不同，來做出改變，這樣的車型，不僅是在國內還是在海外銷量基本上都不會太差，其實我們不難發現，對於個性化比較強的車型，在國內的銷量普遍都不是非常樂觀。

萬事得旗下的車型就在其中，我們看到全新K5的內飾方面，新車針對內飾進行了重新設計，採用了類似雙連屏的設計風格，這樣的設計風格，在市面上已經有越來越多的車型在用，要注意的是，全新K5不僅是液晶儀表盤還是懸浮式中控屏，尺寸均為12.3英寸。

其中，中控屏內建百度智慧互聯3.0系統，整合有導航和線上音樂等功能，而且，它還配備有Car To Home系統，可與家用物聯網進行連線，車內即可控制家中的智慧裝置，在智慧配置方面，全新K5配備的還是非常豐富。

根據現拍車型的配置來看（新車的詳細配置，官方目前還沒有正式公佈），新車配備了全景天窗丶駕駛模式選擇丶手機無線充電丶JBL音響丶方向盤加熱丶座椅通風加熱丶USB介面丶一鍵啟動丶電子手剎丶自動駐車丶自動啟停等配置。

同時，我們結合此前官方公佈的配置資訊來看，新車配備了全景影像丶車道保持輔助丶駕駛員疲勞駕駛提醒丶後方交叉防撞輔助系統丶前方防撞輔助丶盲區防撞輔助丶安全下車輔助等功能，從全新K5的配置來看，不僅是實用性和智慧性以及主動安全性配置等等。

配備的都非常齊全，放在同級別當中，的確有著比較強的競爭力；動力方面， 新車提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T最大功率為170匹馬力，最大扭矩為253牛·米，傳動系統為7DCT變速箱，2.0T最大功率為240匹馬力，最大扭矩為353牛·米，傳動系統為8AT變速箱。

總結：

還在質疑韓系車“行不行”？起亞全新K5告訴了我們答案！從靜態方面來看，全新K5的顏值還是比較高的，內飾佈局，科技感和高階感也很強，在配置方面，新車並沒有讓我們失望，不僅是實用性配置還是智慧配置以及主動安全配置等，配備的都比較豐富，在動力方面，提供1.5T和2.0T兩款發動機，相比競爭對手Accord，還是具有很強的競爭力。