汽車是當下最炙手可熱的工具，確實能在生活中，為人們提供更多的便捷。而汽車是一個非常有意思的駕駛工具，有些老司機，可以用各種駕駛經驗，提高駕駛的舒適度，並且這些小技巧，還能在一部分程度上保護汽車。

所以對於開車的人來說，掌握很多的知識，非常有必要的。如果對車不能足夠的了解，往往會鬧出一些笑話。就拿開窗來說，很多人在駕駛的過程中，根本沒有意識到開窗這個問題。為啥聰明人開車，只開一個窗？老司機：這都是經驗，新人學著點。

一旦開啟窗戶，就會多出非常多的噪音，很影響人的心情，特別是高速上，速度較高。所以相應的噪音也會變大。一些司機行駛在路上，都會拒絕開窗，寧願使用外迴圈來交流空氣，也不願意受到噪音的折磨。可是老司機卻不一樣，畢竟經驗豐富，看待問題的角度不一樣，即便會有噪音，也會想辦法降低，而並不是完全的拒絕。

他們通常在道路上行駛，只會開啟一個窗戶，因為只有一個進風口，所以噪音並不會太大，完全在人的忍耐力之內。而且開一個窗戶，就能對車內的空氣進行迴圈。車窗緊閉，車內的空氣會變得汙濁，而且還會有甲醛氣體的誕生，威脅人的身體健康。良好的迴圈，能呼吸到更新鮮的空氣。

開啟窗戶，不僅能增加車內的採光度，而且由於一些老司機的貼膜顏色過深，通過窗戶並不能及時地觀察路上的情況。所以他們也通常會開啟車窗，來進行觀察周圍的情況，特別是在陰天下雨的時候。

可能看到這裡就會有人疑問，既然如此，為什麼不全部開啟。因為全部開啟的話，不僅噪音會變大，而且空氣會徹底在車內流通，對於車輛行駛造成巨大的阻力，可以憑空增加油耗，而且會讓司機的駕駛變差。

而關於車窗的問題，相信大家都知道，自己的後排車窗只能降下來一半，其實這牽扯住非常多的問題，比如說為了外觀的設計，更好地吸引目光。而且最重要的是，沒有過多的空間容納玻璃。當然也是為了保護後排乘客的安全，防止把手、頭伸出窗外。

所以在路上行車的時候，不妨開啟一個窗戶進行透風，否則車內過於沉悶，會降低乘車的體驗。