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2020年已經過半,在SUV市場上我們看到了更多有實力挑戰哈弗H6的熱門車型,比如長安CS75、吉利博越等,與冠軍H6的差距越來越小了,現款H6很明顯已經失去了新鮮度,單靠情懷恐怕難以為繼,哈弗自然不能把銷冠的位子拱手相讓,而最有力的回擊就是全新一代H6的面世。

新一代H6將確定登入成都車展,今天我們先睹為快。新車在整車尺寸方面增大不少,達到了4653/1886/1730mm,比現款長寬高均有提升,而與博越、CS75較量也處於領先位置;新車軸距再次拉長到2738mm,是同級中中國產車當中最出色的,看來任何一個品牌要想守住陣地,首先得從“大”上做文章。

新車不出意外的搭載了雙大屏,彩色全液晶儀表盤和更大尺寸觸控式液晶屏,而且都是懸浮式設計,符合當下市場風向;內飾風格更加大氣、豪華,中控臺佈局趨於簡潔明朗,傳統檔杆被全新旋鈕式電子檔杆替代,動力系統將延續1.5T和2.0T兩個版本,雙離合變速箱也得以保留,通過哈佛進一步調校在動力響應和燃油經濟性方面或有改善。

另外,類似城市主動剎車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、併線輔助、360全景影像、自動泊車、自適應巡航等都會予以配備,已經達到L2級自動駕駛標準;在其他方面,全景天窗、電動可加熱真皮座椅、HUD抬頭數顯、語音識別控制等高科技裝備也不會缺席。

在燈光方面,新H6採用了更加扁平化設計理念,全LED光源、矩陣式大燈、尾部貫穿式LED燈帶、轉向輔助燈、自動大燈等都會出現,其實對於新車來說功能的升級是不可避免的,畢竟大家都在這麼做。

最後,對於哈佛來說要想保住H6SUV銷冠的位子,光靠情懷和一成不變的樣子肯定行不通,新車將大大增強H6即戰力,如果價格方面能夠看齊現款10-14萬元,那麼他的價效比還是非常高的,更多車型資訊請關注我們,後續帶來更多報道。#新車釋出#

最新評論
  • 1 #

    中中國產車現在不是以前啦,天天在進步,中中國人民支援中中國產,讓中中國產進入中中國人民家庭。

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    本人覺得哈弗H6黑色即經典又大氣, 哈弗H6跟合資車相比價效比就相當高了,給自主品牌點贊,非常棒

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    是等新款h6還是買現款優惠2萬,哪個合適

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    能達到這樣設計我感覺還是耐看,新車細節方面做的也很到位,空間的優勢也是相當可以,新H6是我的換車首選

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    H6的四驅車型為啥取消,白白浪費了那麼好的2.0T

  • 6 #

    8-12萬肯定保住銷冠的位子。

  • 7 #

    外觀內飾沒有亮點,吸引不了購車人的眼球

  • 8 #

    要想買配置高的還是中中國產車啊

  • 9 #

    坐等第一批小白鼠試車報告

  • 10 #

    放心去入手新車,H6也是長城進軍SUV市場的力作,它的各項的效能和配置上都與同級別車型有突出的地方,新款H6在軸距上也有升級,總體說來真值得期待

  • 11 #

    仔細看新哈弗的外觀和內飾,你就會發現哈弗在抄奇瑞,仔細看新奇瑞,會發現奇瑞在抄新的長安

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    那些黑哈弗油耗太高的人都是託,先申明本人哈弗自動冠軍版200塊的油市區跑可以450-500公里

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    堅決支援中中國產車,價效比高的一款全越野吉普車

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    我等新款H6四驅車上市我買一輛,希望價格低廉親民價。

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    長城的雙離合可靠嗎,有用過的嗎,隨著車齡的增加效果怎麼樣

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    內飾完美,喜歡的型別,就看底盤了,其他我覺得長城的還是相對比較可靠

  • 17 #

    側面抄本田CRⅤ,前臉奇醜無比,失敗

  • 路虎是印度還是英國的
  • 宋又來新車了,這次給大家帶來的是PLUS版本