首頁>汽車>

文 Stephen Edelstein

你見過雪嗎?對於南方人來說,雪是一個很罕見的東西,南方人如果初次看到北方的大雪是真的會很激動的。但是下雪就代表著一個問題,汽車會打滑,08年的全國大雪至今還有印象,不論是南方人還是北方人都需要知道如何應對它,下面我推薦一些能夠克服雪地的車型,讓你能夠無懼雨雪,暢意駕駛。

速霸陸Crosstrek

駕駛舒適的雪地車型 價格$21,895(換算約15萬)

對於惡劣道路環境,全輪驅動永遠是最好的應對方法。而在速霸陸車系中,除了後輪驅動BRZ跑車以外,幾乎全都是這種強大的全輪驅動車型,特別適合征服各種糟糕的路面,這輛跨界車會是最適合帶你征服大雪的車型。

雖然有著一輛SUV的造型,但是其實它更多的是一輛掀背車,不過是用額外的地面間隙和塑料車身包層為你提供了一個更為美觀的造型設計。

全路驅動讓它可以在大多數地形上保持動力,較高的離地間隙讓它足夠面對很多地形挑戰。而在平時它就是一輛普普通通的汽車,能夠載著你上下班,只不過恰好這輛普普通通的車型有著很好的響應處理,很快的加速。配合上寬敞的內部,加上強勁的混合動力系統以及豐富的資訊娛樂系統,這輛車會是你全天候全地形的制勝法寶。

富豪V90越野

最好的雪地豪華車型 價格$55,195+(國內43萬)

如果說速霸陸Crosstrek不能滿足你的享受慾望,那麼來看看這輛富豪V90吧。自1997年以來,富豪一直很看重這款具有越野能力的車型,有著SUV一樣的地面間隙和堅固的外觀造型線索的它,依然能夠在現在的市場上找到一席之地。

應對大雪最有效的全輪驅動自然是必備的,富豪V90的原產地來自於瑞典北部地區,冬季的大雪天氣和中國北方很相似,但是駕駛著富豪V90會讓你不被大雪所束縛,越野效能帶來的堅固性更是讓你放心無比。

車內還有這富豪最新的技術支援,比如用高品質的材料製作的符合人體工程學的內部裝置,以及使用者友好的技術特性。以及富豪最出名的安全性,這是一輛無論是享受、安全上都很優秀的車型。

最重要的是,富豪還為V90提供了2.0升四缸調整,可以提供250或316馬力,這使得加速速度加快,無論是在高速上飛馳,還是跨越荒野的地形都能滿足你的需求。

特斯拉 Model X

這是唯一一輛全輪驅動的電動汽車 價格$84,990(國內80萬)

如果你是環保主義者,那麼一輛全輪驅動的電動汽車才是你的最優選。那麼擺在你面前的只有一個選擇,那就是埃隆·馬斯克的特斯拉 Model X。雙電機全輪驅動系統不僅可以用來提升效能,更是可以提供兩種模式全天候牽引。入門版的Model X 0到100km/h的加速只需要4.4秒,而最高級別的車型只需要2.7秒,這樣的效能會讓你充分的享受到駕駛樂趣。

而且Model X還有很多優秀特點,包括屋頂鉸鏈的“獵鷹門”,一個廣闊的全景擋風玻璃,和特斯拉標誌性的17英寸觸控式螢幕。這幾乎就是你對於未來汽車的幻想,而特斯拉將它實現並送到你面前。

但是你需要注意到雖然大雪無法阻擋特斯拉的前進,寒冷的天氣卻可以縮短你的續航。Model X的續航為325英里(約520km),但是在大雪中你的續航可能會縮小30%左右,儘管特斯拉的專用充電樁的建設已經很完善,但是即使是快充也需要1個小時的等待,所以買電動汽車的消費者需要注意。

速霸陸WRX

效能強大的雪地車型 價格$27,495+(換算約20萬)

如果說速霸陸Crosstrek提供了更好的駕駛體驗,那麼速霸陸WRX則是提供了更強的效能,和Crosstrek一樣,WRX是速霸陸Impreza緊湊型轎車的衍生產品,不過它保留了舊車型的造型。

WRX配備了一個渦輪增壓2.0升的四輪發動機,它能產生268馬力和258磅英尺的動力,全輪驅動配合上強大的效能,讓它能夠很好地處理雪地地形,無論是雨雪還是正常路面,都能夠平穩順暢的通過。

除了全輪驅動之外,這輛車的效能會是它最大的亮點。而且汽車內部合理的大小和後備箱,以及順暢的駕駛體驗,這輛WRX效能汽車,會讓你每天都喜歡上駕駛。

吉普Grand Cherokee

強大的SUV 價格$32,195+(國內約50萬)

對於一輛JEEP來說,越野效能是刻在骨子裡的基因。而對這輛吉普Grand Cherokee來說更是如此,車商將大量的裝置加入了汽車,讓它更好的征服各種地形。而且最近的越野車型也在逐漸改變,不再是過渡硬朗的造型,而是變得稍顯溫和在保證了越野能力同時,讓它也能在日常生活中使用。

Grand Cherokee可以輕鬆地處理一條積雪覆蓋的道路,同時舒適地攜帶五個成年人和他們的裝備。而且它的觸控式螢幕簡介方便,讓駕駛者可以用點選螢幕的方式做到很多事情。它的資訊娛樂系統是市場上比較直觀的系統之一,讓你有輕鬆愉快的享受。

智電點評

(文 栗子|源自digtaltrends.com)

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 新能源車主“迷信”寧德時代的背後