近年來，隨著國內汽車保有量的急劇增加，特別是受二孩政策的影響，家庭用車開始從緊湊級轎車以及SUV轉向新的領域，家用MPV車型逐漸成為時下年輕人購車的首選目標。在比亞迪宋MAX還有別克GL6等家用MPV相繼等場之後，還有一個以先進網際網路+為市場紐帶，以雄厚造車實力為後盾的黑馬--MAXUS全能家旅MPV G50進入市場，而且G50同傳祺GM6、吉利嘉際作為後入者，共同撐起了高品質家用MPV的市場。
●用車方面能否滿足？
衡量一款MPV能否滿足家用，特別是年輕二孩家庭用車需求，其實並不那麼難。對於大多數人而言，在合適的售價區間，提供令他們滿意的設計、空間、動力以及配置，這就足夠了。接下來，我們看看 MAXUS G50能否做到？
在顏值當道的時代，即便是MPV車型,也得拿出一個嶄新形象才能吸引消費者，再也不復當年一句四平八穩即可以稱霸世界之勇。 MAXUS G50採用“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象，通過延展到前大燈的橫向一體化設計，傳達大氣開闊的家用MPV新形象。
不僅如此，新穎的LED大燈、LED日間行車燈不僅樣式犀利，更起到了畫龍點睛之妙。
為了提供超越同級MPV的車內空間， MAXUS G50車身輪廓依然保持了我們熟悉的MPV造型，但細節卻有了很大不同，逐步上揚的腰線和車門折線，加上流行的懸浮式車頂設計，營造出一種創新時尚的視覺感受。即便MPV最難設計的車尾， MAXUS G50也巧妙利用別緻的尾燈、豐富的線條構造出一個層次分明的嶄新形象。
顏值高當然令人滿意，不過我們日常用車接觸最多的還是內飾，如果這塊不出彩，對於現在消費者來說也不太容易接受。MAXUS G50沒有采用MPV喜歡的大包圍儀表臺，而是利用曲折多變線條加上懸浮式中控液晶大螢幕，在體現出很強的時尚感同時也有著特立獨行的個性。至於用料，MAXUS G50中控臺以及車門內襯，均採用大面積的軟性材質包裹，無論是手感還是質感都十分出色,這也更符合家用MPV這個市場上面消費者的需求。
車內提供了一塊麵積高達12.3英寸中控液晶屏，不僅觀看清晰操作流暢，還內建了與阿里合作的斑馬智行2.0系統，除了提供實時路況導航、多媒體、車聯網、語音控制等主流功能外，更能與儀表盤的液晶屏實現聯動。
作為家用MPV，MAXUS G50車內儲物空間足夠的豐富，多達47個，遍佈前中後三排，為每排乘客都細心的考慮到了用車上的便利。
比如中控儲物格、中央扶手儲物箱、手機槽、前後排杯架、車門儲物格等等，應有盡有。
更為貼心的是，MAXUS G50提供了手機無線充電、多處USB介面，甚至車內後視鏡也為行車記錄儀預留了USB介面，不管你坐在第幾排，都能找到手機充電口。
全景天窗是家庭消費者最喜歡的配置之一，而MAXUS G50提供了一個面積高達到1.1平方米的超大全景天窗，不僅同級領先，更重要的是給家庭出行增添了溫馨快樂感。
MAXUS G50長寬高分別為4825×1825×1778mm，軸距2800mm。在寬大的車身以及軸距支援下，該車可提供座椅佈局組合多達5種，分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。正因為考慮到消費者不同的用車需求， MAXUS G50才考慮採取這種靈活的設計，將選擇權真正交給了使用者。雖然此前也有不少家用MPV可以選擇座椅佈局，但無非就是常規的5座、6座和7座之間進行選擇，侷限性還是很大。
以最為常見的7座MPV來看， MAXUS G50可以選擇2+2+3或者2+3+2兩種座椅佈局。以2+2+3來看，每排乘客都能獲得充足的頭部以及腿部空間，而第二排2個座位的設計，不但為第三排進出預留了通道，更帶來了VIP的感受。
對於老人和孩子而言，第二排是最為適合的座位，方便照顧。另外，在第二、第三排，MAXUS G50均預留了ISOFIX兒童座椅介面，讓兒童出行更安全、家人更放心。
在車內前後三排座椅都利用的情況下， MAXUS G50依然提供了一個實用的行李廂，能從容放下2個24寸以及2個20寸拉桿箱，一家大小自駕遊不是問題。
動力方面，MAXUS G50提供了1.3T和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120kW和124kW，最大扭矩分別為230N.m和250N.m，從效能指標來看，完全可以勝任家用MPV的駕乘需求。其實1.3T和1.5T車型最大不同是，前者全部匹配6速手動變速箱，而後者則統一搭載7速雙離合變速箱。從用車角度而言，1.5T車型顯然是 MAXUS G50推出的重點。
我們注意到 MAXUS G50配置起點很高，尤其是主被動安全基礎措施，像ESP車身穩定系統、上坡輔助、胎壓監測一應俱全。除了日常用車足夠之外，10萬元主流價位，該車安全和舒適配置表現已經堪稱同級MPV的代表
●蜘蛛智選同級獨有？
從當下智慧手機潮流就可以看出，無論是90後還是85後或者80後，他們對於個性還有智慧化是非常看重的。他們選擇任何產品，都會在網上進行比較挑選在作出決定，甚至會直接在網上下單。從近年來電商火爆就可以看出，
MAXUS位於南京工廠，是國內首家C2B智慧定製工廠，藉助資料化、物聯化、智慧化和柔性化的諸多領先理念，從進氣格柵、輪轂輪胎、內飾格調、座椅佈局面料、氛圍燈、配置等等都可以進行個性化定製。而定製過程完全是通過手機APP下單，不像以往那樣需要到店商訂，不僅更為便利自由，更重要的是還能在用車各種細節上進行大範圍挑選，使用者主動選擇自己想要的配置，而不喜歡的配置就不選，因此不用為不喜歡的配置買單，價效比高，可謂“省錢省心又省力”。在“蜘蛛智選”中，MAXUS G50共提供30多個品類、近100種的高感知配置可選，使用者可以根據自己的實際需求打造屬於自己和家庭的出行座駕。
我們只需進入“蜘蛛智選”首頁介面，即可360°點選3D車型圖，了解車型的各處細節，就能直觀獲取充滿樂趣的C2B智慧定製體驗。“蜘蛛智選”不僅名字好記憶，同時也很形象，充分表明網際網路+與汽車勢力的結合。
實際上，“蜘蛛智選”並非我們表面上看到的僅僅是服務於使用者，而是利用網際網路像蜘蛛一樣，將車企、渠道、消費終端甚至配件供應商都連結起來，不能說是改變傳統4S店面銷售模式，但絕對是一股不容忽視的新生勢力。
MAXUS G50賦予消費者不僅需要好看好開好用以及能照顧全家人的MPV用車感受，同時在鋼筋水泥中還能找到自我的個性，不會消失在同質化的傳統用車模式下，這也是“蜘蛛智選”給我們選車和用車增添的驚喜和樂趣。當然，能夠直接傾聽使用者呼聲，而不是通過4S單一渠道反饋，既能做好產品升級改善，同時“蜘蛛智選”也成為各方聯絡的紐帶。
總結
在家用MPV這個細分市場上，MAXUS G50除了高顏值和質感出色之外，還有著寬敞空間以及靈活多變的座椅佈局，加上動力充沛節油以及配置豐富，其上市以來不僅一鳴驚人，更憑藉蜘蛛智選異軍突起，從而為消費者提供了不同於傳統家用MPV的全新用車感受。