車一定要定期保養,品質效能才會更穩定——魯迅!
魯迅:勞資沒說過這樣的話!
一轉眼,我的Mitsubishi ASX已經跑了接近五千公里的里程了,按照慣例,是時候進行一次“大保健”!所以前一天就跟4S店進行預約,售後通知我第二天上午開車到4S店進行首保,所以也就有了今天的保養作業!順便說一下,首保免費的,這個大家都知道,不過我買的Mitsubishi ASX,三菱還贈送了5年15次免費常規保養,嘿嘿,嘚瑟一下!
下面,給大家分享這次詳細的保養過程吧,再瞧瞧三菱的售後服務水準,也算是給打算購買三菱車型的朋友探個底,畢竟,現在很多人買車,都非常關注售後的問題。
一大早趕到4S店,三菱的LOGO真是明顯,在國內市場,這個LOGO也算是家喻戶曉了吧!
把車停在一輛歐藍德旁邊,試駕車來的,四驅七座,羨慕,等以後我拖家帶口了,必定會考慮一下這輛車。
很快,售後工作人員開始過來接車,服務態度還是相當不錯的。
接車工作,給我的愛車內飾加上保護套,為的就是避免在保養過程當中弄髒了。
進到售後車間才發現,原來,這裡面可熱鬧了,歐藍德、Mitsubishi ASX等車型都有,這幾年購買三菱SUV的人越來越多,4S店售後車間“車滿為患”也算是正常。本以為需要等待,但事實上,我的Mitsubishi ASX進來後就準備開工了!
開始挪進工位!
售後師傅一直在誇我的Mitsubishi ASX:改得真酷!哈哈,說的我都不好意思了,我只不過是把Mitsubishi ASX的改裝潛力都給發揮出來而已!
打開發動機蓋,紅色的底色出來了,因為原車就是紅色,我改成了暗光“黑武士”
內飾檢查完畢之後,開始給我的Mitsubishi ASX發動機艙帶上“口罩”,避免車漆面弄花,也避免一些器材等剮蹭到車頭的漆面,保護工作很到位。
這個時候一輛藍色的Mitsubishi ASX又開進來,暗自感嘆,買Mitsubishi ASX的人還真多呢!
猜猜師傅在幹嘛?後面你們就知道了!
底盤升起來,我也要檢查一下Mitsubishi ASX的全獨立懸掛底盤了,因為改了車之後,經常去野外浪,所以底盤全是泥有點髒,注意不是生鏽哦!我仔細查看了一下,還好底盤沒有出現剮蹭(Mitsubishi ASX本來底盤離地間隙就達到195mm,我換了AT胎和避震器墊片之後又進一步升高了),也沒有任何液體滲漏的現象。當然,Mitsubishi ASX的底盤也是必須要贊一下的,高速行駛的時候確實很穩,另外跑坑窪路面的時候,全獨立懸掛的優勢表現出來了,顛簸感和側傾更小,所以買SUV,必須全獨立懸掛底盤的。
準備放機油了!
這個我得走遠一點,不然濺到衣服上,就尷尬了!
一邊放機油,一邊檢查輪胎,師傅盛讚:你這臺Mitsubishi ASX賊好看,哈哈!
看看Mitsubishi ASX這粗壯結實的副車架,讓我信心滿滿。
機油放乾淨了,我看了一下放出來的機油,似乎也不算太黑太渾濁,師傅表示,因為Mitsubishi ASX是自然吸氣發動機,運轉比較平順,所以就算是我經常暴力開,正常機油放出來也不會太黑!
放掉機油之後,要把底盤的螺絲扭緊!還有底盤整體的加固,這個我忘記拍了,抱歉抱歉!
最後還要對放機油的地方進行清潔,避免殘留的油跡粘在上面,這點也是蠻細心的。
這是換了的機濾,作廢處理!
搞完底盤的事情,開始降下來了!
這是給輪胎檢查胎壓,讓胎壓保證在一個合理的範圍內。
加的是這個防凍液,聽車友群裡的車友說,三菱的這個原廠防凍液很好用。
用的是5W-30的原廠機油!實際上我跟不少車主一樣,比較青睞原廠的東西,因為人家原廠的東西,就是適配原廠的車型,這是廠家在開發車型或研發發動機的時候就匹配好的,雖然有可能其它品牌的機油更優秀,但在匹配度上,我覺得還是原廠比較好,不知道大家怎麼看。
機濾也是用原廠的。
好了,開始加入新鮮的“血液”了!
加了新機油之後,師傅還認真的幫我擦拭一下這個發動機蓋,感覺三菱的LOGO更顯眼了,哈哈!
這是拆下的進氣濾芯和空調濾芯,空調濾芯就是上面師傅在副駕駛操作的時候拆下了的。
師傅說才首保,進氣濾芯也不是特別髒,沒有更換的必要,不用浪費那個錢,直接用氣槍幫我吹乾淨!
每完成一個保養步驟,師傅都要在保養表格上打個鉤,避免任何一個保養環節的疏漏!
這是加了機油之後,還要檢查一下機油油液位置的情況。
電瓶的電量情況也要進行檢查。
還有行車電腦的檢查,順便更改保養里程記錄。
然後後備箱的備胎情況也要檢查一下,細緻而認真。
正常的保養檢查流程結束之後,老師傅來了,他來幹嘛呢?原來是針對我的Mitsubishi ASX進行一個保養工作的“驗收”,看看保養做得有沒有到位,避免沒做好售後工作的車輛開出車間,確保安全,正規的保養就應該這樣。
從他的表情上來看,似乎對我的Mitsubishi ASX保養非常滿意,嘿嘿。
保養到此完工了!
開出工位,駛出售後車間,去幹嘛呢?洗車!不過因為車輛有點多,所以洗車就得花點時間,再加上已經快到12點了,售後工作人員直接就邀請我在店裡吃午飯,好嘛,順便體驗一下在4S店吃中餐的感覺,看看飯菜如何!
沒開飯之前,拍了幾張展廳的照片,一整排的歐藍德!
百年三菱,征戰達喀爾歷程,看著挺讓人激動,創造的輝煌真是牛X!
這邊是售後客服的辦公區,乾淨,整潔,只不過這個時候人估計都是去吃飯了吧!
補充一張三菱常用維修保養零部件價格表,個人覺得比起很多合資品牌來說,價格很良心!
4S店的休息區,很多車主都等著開飯了,哈哈,因為都中午了!
休息區的茶水飲料都很齊全,溫的熱的凍的都有!
還有電腦,只不過配置感覺比較低,網速一般,但上網查查資料什麼的還是可以的。
旁邊還有一些機油啊空氣格清潔劑啊等產品,看個人喜好吧!
終於,開飯了,車主們一起排隊領飯!
其實都是自助的,六個菜,三葷三素,兩個湯,有飯有粥,可以了!
因為早餐吃了不少,所以中午我吃不多,就打這麼點,飯菜口味做得還不算差,嘿嘿!
洗車完畢之後,因為時間的關係,直接就開車走人,後續的並沒有多拍照,敬請諒解!而關於保養後的感受呢,一是車子乾淨了非常多,跟新的一樣,二是感覺發動機的運轉似乎更平順,聲音也變得更加沉悶有力的感覺,畢竟換了新機油,但也不知道是不是心理作用!反正嘛,不管是保養後的Mitsubishi ASX,還是三菱的售後服務,給我的整體感覺,都還是非常棒的!
-
1 #
-
2 #
車頂裝了行李箱,一是費油增加風阻,二是頭重腳輕不安全,三是看了太L0W了。
-
3 #
三菱售後整體還是可以的。做完保養還要給你洗一下車。
-
4 #
我的Mitsubishi ASX1.6手動,跑川藏,青藏都沒問題。這個車開起沒壓力
-
5 #
歐藍德車主路過,改的很漂亮。我是有孩子了,要不我也想折騰折騰哎,沒時間。等孩子大了在整吧
-
6 #
我買的三菱毅哥漂亮大氣,發動機世界一流。
-
7 #
車改的不錯 保養也不錯
- 想買兩臺空調,什麼品牌機好些?美的,格力,大金,日立,三菱?
- 採用最新家族化設計 新款三菱Mirage官圖釋出
- 推薦2.4L 四驅致享版 這臺老牌日系緊湊SUV哪款值得買?
- 年輕派合資SUV的“顏值擔當”?試駕新Mitsubishi ASX真實力
- 新款Pajero現身街頭,新外觀+V6動力,20年的首匹黑馬?
- 自稱與EVO同源,東南A5翼舞把三菱的老本吃得很乾淨
- 三菱爆發了!全新硬貨將入華,標配全時四驅+2把鎖,比霸道凶悍
- 三菱最個性轎跑SUV,上市兩年再爆諜照,價效比之王搶市場等不及
- V87和v97兩款三菱Pajero,為什麼PajeroV87短軸越野能力更強?
- 新款歐藍德正式上市,自吸發動機依舊保留,車機系統大升級
三菱發售後服務還是很不錯的!