碎慫諞汽車，越諞越來勁！

說道紅旗，大多數人的第一反應應該都是和愛國情懷有關。但作為一個汽車品牌，不能只靠愛國情懷活著。而我們今天要說的紅旗HS7，在滿足你愛國情懷的前提下，還能不能支撐的起你花的RMB呢？看碎慫給你諞！

紅旗HS7

花40多萬的價格買到的是不是C級SUV的品質？

第一諞：這個外形確實足夠霸氣

作為我們能買得到的尺寸最大的紅旗的SUV車型，紅旗HS7的外形確實還算不錯。前臉的高山飛瀑中網和機蓋上的紅旗LOGO相互輝映，大氣而穩重。LED大燈是祥雲遮月的設計，科技感十足，寓意更吉祥。車身側面採用C級豪華SUV常用的手法，車窗與車門是對半開的比例，保證了側面線條好看的同時，也能保證車內乘員的良好視線，與ABB這樣的豪華品牌不相上下。雙色的20寸的輪圈，看起來也是十分的動感，輪胎上還有紅旗的字樣，顯示出這臺車的身份。車尾是整臺車最具有身份感的地方，天安門造型的鍍鉻裝飾條，第一眼就會讓你知道，這臺車是一代精神的象徵。

第二諞：簡潔而不簡單的內飾

坐進車內，中控臺垂直對稱的空調出風口，很像天安門城樓前的華表。與方向盤上的紅旗最新的LOGO遙相呼應。10.1英寸的中控大屏、語音控制、車載wifi、手機APP遠端控制、360度全息影像，手機泊車，這些在現在最具科技感的配置應有盡有。還有64色的氛圍燈，觸控式的空調面板，納帕真皮座椅，5.1聲道的BOSS環繞音響，加熱通風座椅，三區自動空調，全景大天窗，這樣的環境配置，真的是一種極致的駕乘體驗。同時因為有3008的軸距，整體空間上的表現也很是讓人滿意。總的來說，前排給人的感覺豪華而又科技，後排則是尊貴而又舒適。

第三諞：接近滿分的動態駕駛效能

紅旗HS7搭載的是一臺自家的337匹馬力的3.0升機械增壓的V6發動機，值得一提的是這臺發動機是目前在中國產的自主品牌系列當中，氣缸最多排量也是最大的，與之搭配的是愛信的8AT變速箱，整體的駕駛感受用“從容”2個字形容最好不過。舒適模式下，不緊不慢，淡定自如。運動模式下，澎湃激昂，推背感十足。最令人喜歡的是它的旗偲模式，也就是常說的自動模式，如果說其他2個模式是2個極端，那紅旗HS7的自動模式那就是這二者的完美結合，真正的把“自動”二字做到了極致。如果是一家人出去遊玩，出城時不會因為擁堵而讓你們覺得無聊壓抑，高速上也能讓你自由馳騁，鄉間越野也能讓你穩如泰山，傍晚歸家，更是刻意怡然小憩。

第四諞：安心的智慧安全配置

在主被動安全方面的配置，紅旗HS7也是做到了智慧。高強度的車身護你周全，同時搭配車道保持，車道偏離輔助預警，併線輔助，盲區監測，自動剎車，還有全速的自動跟車功能，以及L2級的自動駕駛功能，這臺車的主動安全配置已經完全達到豪華C級SUV的標準。

第五諞：這是一臺真的SUV

沒錯，這真是一臺紅旗SUV，它的越野能力也足有支撐你的自信心。首先是它的最新一代的博格華納TOD電磁的分動器，可以非常快的從兩驅切換到四驅。另外例如沙地，雪地等越野模式也讓它可以從容應對各式路段，四輪的動力分配都可以得到很好發揮而且。然後就是它的HITS全地形駕駛系統，可以通過電腦來控制車內的七大電子原件，比如說像ECU,方向盤，CDC減震懸架等。這個系統可以幫助你做一些越野動作，也可以幫你修正一些手腳上犯的錯誤，比如急轉彎時的大油門。最後就是CDC減震系統，搭配空氣懸架，在鋪裝的路面上一馬平川，非常舒服。到了非鋪裝路面上，也可以過濾掉絕大多數顛簸。而且它還有很強的越野性，比如在過深陷的炮彈坑，一側車輪馬上就要下去的時候，它會判斷你車輪懸空，迅速響應避震，提高落地時支撐性。

說到這，紅旗HS7基本就介紹完了，但是紅旗給我們的驚喜還沒有結束，那就是他的銷售政策。終身的免費保修，終身的免費救援，以及終身的免費取送，還有四年十萬公里的免費保養。怎麼樣，是不是感覺買車的同時也買了一個全天候的車保姆。這點不知道能不能成為你購買紅旗的一大理由。

紅旗這個品牌在我們中國人的心中呢，是有特殊的地位和情懷。但是看完紅旗HS7，我覺得品質加服務，才是紅旗給我們的強大信心。那麼你會花40多萬買紅旗HS7這樣的“中國產豪華車”嗎？