日前,奧迪釋出了最新款的奧迪SQ7的車型官圖,新車的設計依然富有氣場,而其最大亮點在於搭載了全新的4.0T V8發動機,具備507馬力的強勁輸出!新車將於今年秋季在歐洲上市,售價為93287歐元,摺合人民幣約74.53萬元。
新款奧迪SQ7的前臉採用大尺寸多邊形進氣格柵設計,內部粗壯的銀色格柵增強了前臉氣勢。而兩側的頭燈與格柵造型呼應,燈內的光源依然帶有突出的科技感!
車身側面,新車採用奧迪運動型車標誌性的銀色外後視鏡,側面腰線乾淨利落,整個側面造型頗為精緻,也有不錯的氣場。值得一提的是,新車標配20英寸輪圈,消費者可選裝輪圈尺寸最大能達到22英寸。而新車標配了直徑400mm的前制動盤,並搭配碳陶瓷剎車系統,提升了車型的運動效能。
新款奧迪SQ7的尾部設計仍然十分簡潔、幹練,其尾燈通過一條銀色鍍鉻飾條相互連線,燈組內的LED光源設計前衛。車尾下方上的雙邊共四出排氣可謂名副其實,畢竟這是一臺排量達4.0L的車型。
進入到新款奧迪SQ7的車內,你會發現這款被冠以“S”之名的大傢伙仍具備典雅、豪華的內飾氛圍。它採用酒紅色皮革內飾搭配黑色及鋼琴黑等材質,質感表現突出。包括全液晶儀表盤在內的“三屏”顯示效果效能,科技感表現頗為出色!
而座椅方面,它與駕駛員/乘客接觸最多的地方均使用了菱形紋路,提高了乘坐質感,而後排空間依然表現出色。
動力方面,新款奧迪SQ7將搭載新的4.0T 雙渦輪增壓 V8發動機,其最大馬力達507匹(373kW),峰值扭矩達到770牛·米。
傳動系統預計將匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統,而其百公里加速僅需4.1秒即可完成!這樣的動力表現對於一款中大型SUV來說無疑是十分突出的,因此新車雖然看上去是一輛“大車”,但開起來的感覺完全不顯笨重。
新款奧迪SQ7搭載的發動機具備較好的燃油經濟性,它會根據實際情況適時的閉合四個氣缸用於獲得更好的燃油經濟性。同時新車標配了自適應空氣懸架系統可根據不同的路況條件調節,為使用者提供更好的懸架表現!另外,其搭載的eAWE系統在直線行駛時可提供更加舒適的乘坐舒適性,在過彎時能通過穩定器減少車身側傾。
寫在最後新款奧迪SQ7顯然具備了出色的動力效能,它在正式推出後將與BMWX5的高效能版車型展開競爭,但BMWX5 M50i並沒有引進國內。而全新的BMWX5 M也已經在國內正式上市,其指導價為143.89萬元。BMWX5 M搭載了一款4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率608馬力,峰值扭矩750牛·米,官方0-100km/h加速時間僅為3.9秒!
而新款奧迪SQ7相比BMWX5 M的排量更小,它搭載4.0T 雙渦輪增壓 V8發動機,最大馬力507匹,4.1秒破百。顯然奧迪SQ7的產品定位會比BMWX5 M略低一些,而且更低的排量也很可能帶來更低的售價,因此將來它在國內上市後,其售價或能帶給我們驚喜!
美圖鑑賞-
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賣的價格太低了,起碼120起步,要不對不起中國人的面子
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跟X5M比? 人家一直就沒把你當對手 RSQ8還差不多
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這不就是rs6 大一號嗎外觀
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到中國不會比Q7賣的好,價格至少130萬以上,現在最好賣的應該是80萬以下的車型
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我就看不出奧迪哪裡好
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小裡小氣的,以前的大氣霸氣已不復存在。。還七十多萬?給我來十臺。。
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到中國起碼170w起步
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一直不理解買運動型SUV的人是什麼心理,重心那麼高,談操控?何必呢!
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國內的價格是歐洲售價至少2倍
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動力強勁是好事,但是在中國的路況,交規情況下,也就上上賽道罷了
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70多w都能買個紅旗9了
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這麼多馬力什麼情況下能夠發揮完全
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中國啥時候能造出這樣價效比的車不知道二十年夠不夠
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在中國120的價格起步
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74.53萬?到中國得多少錢
在美眉眼裡,這奧迪跟20萬.30萬的奧迪一樣,都是奧迪,她們只會來一句:這不奧迪嗎