BMWX2在國內其實已經上市了一年多，不過一直都是以進口的方式進入國內，當然手機也頗貴， 28.18-36.98萬元的售價區間，確實阻擋了不少消費者購買慾。不過，中國產BMWX2也在積極的醞釀當中。

日前，華晨BMWX2正式上市，你猜售價多少？26.68-32.98萬元！最低配車型便宜了一萬多，最頂配車型便宜了整整4萬，而且基本保持了進口版車型的設計元素，動力系統也同海外版車型一樣有兩種，一種是BMW經典的1.5T三缸，另一種是2.0T四缸，頂配和次頂配車型還配備四驅系統，這也算是一大亮點吧。

具體來看看這臺中國產BMWX2：

BMWX2一共推出了7款產品，包含了4款M越野套裝版和3款M運動套裝版，後者是中國產之後的X2才有，海外版並沒有。可以理解為這是為了與中國消費者喜好相匹配，事實上運動套裝真的也要更加時尚一點，整個車身都採用了了統一的顏色。而M越野套裝則是在外觀設計上使用銀色裝飾板，比如前車牌下方，相比運動套裝要顯得更加狂野一點。

另外，BMWX2上窄下寬的大口進氣格柵和C柱的BWM藍天白雲標有那麼一種致敬經典的感覺，比如BMW經典跑車2000CS和3.0CSL，這兩個也是目前量產BMW車型中只有X2才有的設計，顯得獨一無二。

在車身尺寸方面，中國產BMWX2的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，與進口BMWX2如出一轍。注意，並不是完全一樣，中國產BMWX2在高度上是有所降低的，比進口BMWX2降低了5mm。當然，這可以忽略不計。

在內飾方面，新車採用了BMW一貫的設計風格，但與近期剛剛釋出的BMWX1來看，一體式座椅、雙色內飾則是與之風格完全不同。車內大量的採用了帶有縫線修飾的真皮座椅，顯得更加年輕運動。值得一提的是，新車採用的是M風格的方向盤，與現在的X1和X3都有著截然不同的效果。

高配車型中，中國產BMWX2配備了全液晶儀表盤，顯示更細膩更真實，細節表現也更多。懸浮式中控儀表盤則是全系標配，尺寸不一樣，都可以選裝10.25英寸。在這臺車上也使用了BMW最新的iDrive人機互動系統，通過旋鈕作業系統，行車途中使用更加方便。

在安全配置方面，BMWX2顯得比較良心，全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊共8安全氣囊，也全系標配胎壓顯示、防抱死系統、車身穩定控制系統，值得表揚，沒有將安全配置作為區分高低配車型的條件。但是在輔助安全配置方面，全系未搭載AEB主動剎車系統，對於一款超25萬豪來說，顯得有些吝嗇。

前面說到，中國產BMWX2搭載與海外版車型一樣的動力系統，都是1.5T和2.0T，不過中國產X2在輸出水平中有所提升。其中，1.5T三缸發動機最大功率為103kW，最大扭矩為140N·m，匹配7DCT，全系7款也只有最低配車型搭載該發動機，綜合油耗5.8L/100km。

而其餘6款車型均搭載2.0T四缸發動機，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配有7DCT車型的油耗較低，為6.1L/100km，而匹配8AT變速箱的車型油耗為6.7L/100km。

最後，再來看看BMWX2所面臨的對手。這個段位的英雄，可謂不少，奧迪Q2L全系1.4T雖然幹不翻BMWX2的2.0T，但是幹翻1.5T的三缸基本上沒特別大壓力；另外賓士GLA也是一個不可忽視的勁敵。從售價層面來看，BMWX2略高，但是相關配置也給的更足，相比起配置，其最大的殺手鐗就是這臺2.0T和四驅系統了。

別看小，仔細看下來，東西並不少！