據外媒Autocar報道稱，梅賽德斯-AMG近日表示，即將推出的第三代C63將放棄其長期使用的V8引擎，取而代之的是超過500馬力的四缸混合動力傳動系統，以適應現代需求。該2.0L四缸渦輪增壓引擎代號M139，並搭配48V輕度混合動力系統，預計將在2022年年初開始進行銷售。

新車採用新型輕混系統的最重要優勢之一是其重量比現款C63的前軸要輕，M139發動機重160.5千克，比現款的C63 4Matic使用的M177 V8發動機輕48.5了千克。即使增加了混合動力架構，新動力裝置的總重量仍被認為比當今裝置的重量輕。

下一代C63 4Matic的進一步開發計劃包括新的四輪驅動系統，以提供前後可變的動力分配。這將使新一代C63 AMG在某些駕駛模式下設計具有後輪驅動的特性。AMG執行長托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)今年早些時候表示，由於客戶對全輪驅動的需求，所有下一代AMG車型都將採用4Matic四驅系統，而不再使用純後驅車型。

為C63 4Matic提供四缸動力的決定顯然是由梅賽德斯-賓士推動的，這是迅速減少車隊二氧化碳排放量的一部分，同時在開發的過程中也借鑑了梅賽德斯-AMG One超級跑車開發的經驗。