福斯C Coupe GTE亮相了，B級轎跑迎來“春天”，內飾一點都不福斯

提及福斯品牌，相信會有很多車迷們為它翹起大拇指點贊，因為福斯品牌在近些年來的發展可謂是十分迅速，並且取得了驚人的銷量成績，充分展現了自己的市場魅力。現在該品牌旗下的新車，在品控和產品力方面更是在競品之上，所以它的市場前景是光明的，是無可替代的。面對這樣大的市場壓力，福斯品牌自然經得起考驗，扛得住風雨，以始終不服輸的精神，亮相了這款福斯C Coupe GTE。

說起福斯旗下的cc車型，曾經是家族轎跑車的顏值擔當，爆紅一時，但是在換代後，銷量有所下滑，主要的原因還是因為亮點不夠突出。隨著時代的發展，一家人其樂融融的出行成為流行趨勢，這也使得消費者對個性化的車型需求有了越來越高的標準。所以coupe車型將會越來越受歡迎。而福斯作為全產品線車型的車企，對這個領域不可能視而不見，在B級轎跑車cc推出之後，又亮相這款C coupe GTE概念車。該車的出現，一方面提升了產品力，另一方面搶佔了細分市場份額，成功的奪取了消費者的眼球。

這款福斯C coupe GTE汽車，憑藉較高的顏值，迅速在車展上走紅，成為了明星車般的存在。也因此，征服了一大批消費者。該車的整體外觀設計很張揚、激進，迎合了年輕消費者的審美觀念。前臉融入了更加時尚年輕的元素，以此成為了很多男士的夢想之車。中網採用了“U”字形進氣格柵，再輔以橫向鍍鉻元素的點綴之下，使其看上去非常精緻漂亮。兩側造型凌厲的大燈組與中網緊密連線，點亮後有著別樣的視覺美感。最後，LED光源日間行車燈的點綴，和下脣貫穿式的進氣口設計，再次提升了整車的美感。引擎蓋上優美的線條勾勒，使得車頭看起來更加圓潤飽滿，讓人充滿了對未來的幻想感。

從車身側面看，該車具有動人美麗的身姿。採用了修長的雙腰線設計，再配以門板下方內凹式的筋線，賦予了它不錯的力量感和肌肉感。溜背式的車頂設計搭配下方漂亮的側裙造型，讓該車的顏值立即提升。車窗玻璃邊黑色的鍍鉻飾條修飾，尤為凸顯了該車的檔次感。輪胎方面，造型依舊漂亮美觀，採用了炫酷般的多輻式輪轂設計，營造出了不俗的運動感。

尾部造型更加精緻美觀，流暢的線條勾勒，使得尾部看上去層次感很足，十分唯美精緻。再配上兩側不規則的LED尾燈組，瞬間提升了車尾的檔次感。綜合看來，該車的外觀設計非常出彩，還有點類似自家的輝騰，正因為如此，一度被網友戲稱為小號“輝騰”。

內飾設計更加美觀大方，有多種顏色搭配，的確讓人眼前一亮。另外，在用料方面表現得更加出色，到處可見軟性皮革材質和黑色鋼琴烤漆板裝飾，並且加入了一些銀色鍍鉻元素點綴，營造出了非常美妙的內飾氛圍。在科技方面，採用了12.3英寸鑲嵌式的液晶中控螢幕、12.3英寸全液晶儀表盤以及平底三輻式多功能方向盤和電子換擋機構，並且還配備了具有豪華車身份象徵的時鐘，散發出了非常強烈的科幻感。在配置方面，該車配備了一鍵啟動、併線故障、盲點監測、主動剎車、車載電話、以及冰箱等配置。這種段位的配置，明顯要高於同級車型，形成了自己獨特的亮點。

座椅方面，後排座椅採用雙座設計，座椅中間設計為後排功能控制區域，可通過兩塊4.5英寸的觸控式螢幕操作，前排座椅後方設有後排娛樂系統，顯示屏的大小為9.5英寸。坐墊填充物柔軟厚實，再輔以各種調節功能，帶來了一流的駕乘體驗。在空間尺寸方面，該車的長寬高分別為5070/1930/1445毫米，軸距為3014毫米，這樣的車身尺寸，自然是換來了寬敞的車內空間，完勝同級車型，形成了自己獨有的優勢。

動力系統方面，福斯C coupe GTE有望搭載2.0t渦輪增壓發動機+電機組成的插電式混合動力系統，與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0t SI發動機最大的馬力為210匹，峰值扭矩為350牛米。電動機最大的功率為91千瓦，最大的扭矩為220牛米，裝配8速自動變速箱，整套動力總成有著不錯的換擋平順性 和燃油經濟性。底盤方面，該車採用了前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架，再輔助平底式的方向盤，帶來了優質的操控性和行駛穩定性。