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自2017年上市以來,名爵ZS在小型SUV市場倍受追捧,時至今日累計銷量已超過25萬輛。現在隨著新款車型針對外觀、動力以及配置等方面進行了全方位升級,同時還增加了家族最新的斑馬3.0智行系統,依託如此強大的產品力其銷量在未來或將再創新高。

▲ ZS是一款怎樣的名爵?

早在2019成都車展上,集團乘用車公司副總設計師兼全球設計總監邵景峰充滿自信地對現場觀眾介紹了他的得意之作。在他看來,以“第二代感性力”為主導設計的新款名爵ZS,蘊含著名爵品牌對年輕人的最新解讀。

於是我們看到了黑曜石進氣格柵、暗影箭翎霧燈、高亮黑旋轉輪圈以及燻黑尾燈等,這些老款車型所不具備的元素無疑會獲得年輕使用者的加倍青睞。除此之外,進氣格柵上方的車頭輪廓也比老款更加向前延伸,並進行了一定的厚度處理,這樣的設計在阿斯頓·馬丁以及積架等英國車上比較常見,無疑進一步加強了整車的運動氛圍。

由於外觀上的細微改變,新款名爵ZS的整車尺寸相比老款發生一些變化,整車三圍4323x1809x1653mm,軸距2585mm,長度和高度分別增加了9mm和5mm,尺寸處在同級主流行列,可以應對家用需求。

在承襲老款整體佈局的基礎上,新款名爵ZS的內飾還加入了“新波普”理念,採用了大量鮮活的配色方案和縫線,同時在用料方面同樣頗具誠意,新車中控臺採用了大面積軟性材質與碳纖維紋路皮革,觸感和觀感有著顯著提升。除此之外,新加入的全液晶儀表首次出現在了ZS車系中,而中控屏也相應提升到了10.1英寸,內建斑馬3.0智行系統。

新款名爵ZS配備的斑馬3.0智行系統除了保持以往的語音控制、線上音樂等功能外,還全面接入了阿里集團旗下的應用,讓汽車能幫你訂外賣和星巴克等。此外,新車的導航引擎、語音引擎也全面升級,還支援智慧加油、智慧停車ETCP等更多功能,為使用者提供全維度的汽車智慧出行新體驗。

新款名爵ZS除了在智慧出行領域頗具看點外,對安全出行同樣注重。新車搭載了MG PILOT L2+級別智慧主動駕駛輔助系統,具備IHC智慧遠近光控制、SAS車速輔助控制、FCW前方碰撞報警、LDP車道偏離糾正、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離報警、ACC自適應巡航以及LKA主動車道保持等多項功能,以儘可能的減緩長途駕駛中的疲勞感受。

▲ 通用發動機+愛信6AT動力組合

新款名爵ZS的動力總成全面升級,由一臺與通用共同研發製造(在通用發動機的基礎上改良並進行重新調校)的全新三缸1.3T渦輪增壓發動機,最大功率163馬力(125kW),最大扭矩230牛-米,官方百公里加速成績8.51秒。此外,老款的1.5L發動機仍得以保留,最大功率120馬力(88kW),最大扭矩150牛-米,匹配了5擋手動或CVT無級變速箱。

作為一臺三缸發動機,不少消費者可能都會對其行駛品質存在疑慮,然而該發動機通過橡膠凸輪、油底殼平衡軸等部件相對緩解了怠速抖動現象。這臺1.3T發動機已經在通用旗下包括別克GL6、Excelle、Trax等多款車型上得到了充分驗證,可靠性無需擔心。

另外值得一提的是,與全新1.3T發動機匹配的是來自愛信的第三代6擋手自一體變速箱,該變速箱同樣得到了充分的市場驗證,可靠性不錯,而且換擋速度相比上一代產品提升了50%,高速工況效率提升了2%,速寬比高出10%至6.64,保證出色燃油經濟性的同時還能獲得更直接的動力傳遞。

至於底盤方面,新款名爵ZS依然採用了前麥弗遜+後扭力樑非獨立懸掛,配合同級罕有的三段轉向手感可調整配置,亦能獲得一定的駕駛樂趣。

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