比亞迪D1：

比亞迪即將推出一款代號為“D1”的網約車，這是唯電小夥伴意料之內的，但前logo是漢字“秦”，真的有些出乎意料，去掉橢圓的漢字車標還更加好看了。

比亞迪D1為一款純電動MPV，或將為出行市場定製，傳已有國內巨頭出行公司即將裝備該款新車。作為專為出行打造的全新電動MPV，長軸距能為乘客提供更大的空間，乘客單側的側滑門也更加便於乘客上落車輛。

儘管是一臺toB商用的電動車，D1依舊不失精緻，LED大燈、貫穿式尾燈、低風阻輪轂都完全不輸於任何家用車。

D1的車身尺寸為4390×1850×1650mm，軸距2800mm，搭載重慶弗迪的刀片電池，具體續航資訊還需等到月底的《新能源目錄》。

長城汽車最近在命名的道路上走火入魔，先有“大狗”SUV，後有“坦克”平臺，尤拉R2更名為“白貓”，尤拉R1更名為“黑貓”，就在大家都在猜測第三款車型到底是什麼顏色的貓時，長城汽車告訴了你答案——不管黑貓、白貓，能抓耗子的就是“好貓”。

沒錯，這款車就叫做“好貓”，根據選裝圖，長城汽車還一同申報了“大貓”、“萌貓”、“電貓”。

至於外觀，尤拉好貓的外形跟名字一樣十分奇特，前臉有種復古保時捷的味道，尾部的溜背又有一絲日產聆風的感覺。

紅旗E-HS9，也就是E115的量產版本，俗稱“中中國產純電Cullinan”。從申報圖來看，儘管畫素模糊，但依舊掩蓋不了長子的霸氣，更何況還申報了一款雙色車身版本。

由於通過圖片暫時看不清尾標，我們採用它的內部代號N61作為解說。N61是北汽麥格納第二款電動車，與第一款α-T同平臺打造，設計語言也是相同。但用在轎車身上，確實更加協調，尾部的貫穿式尾燈相比市面上常規貫穿造型更加科幻。

Range Rover插電混動後，中中國產的發現運動插電混動終於申報，車輛搭載寧德時代的三元鋰電池。

比亞迪元EV此次申報了刀片電池版本，外觀暫時沒有看出更新，僅能通過資料欄判斷其搭載了重慶弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池。但就目前比亞迪的規劃來看，刀片電池當然還是優先供應主打全新車型的。