現在越來越多的人手機不不離身，吃飯玩、睡覺玩、甚至開車也是，一手握著方向盤，一手拿著手機，聊微信，每天似乎有接不完的電話，回不完的資訊，但你知道嗎，在你玩的不亦樂乎時，死神也正一步一步的向你逼近......

開車使用手機是指一邊開車一邊打電話（包括藍芽/擴音）、發信息，也包括在等紅綠燈時，總之所有因手機讓你不能專心駕駛的都屬於開車使用手機。開車使用手機有以下危害：

1、接打電話影響駕駛員反應能力

主要的危害是造成駕駛員的分心，進而影響到駕駛員車操作的反應時間，防禦性駕駛告訴我們在沒有分心的情況下，我們的眼睛觀察、手腳操作也是需要一定的反應時間，眼睛看到危險至資訊傳遞到大腦需0.5s、大腦綜合各類資訊作出正確決策需 1s、決策傳遞至四肢，指揮動作需0.5s。

研究表明：在接打電話的情況下，人的反應比酒駕狀態在還要慢30%，所需決策到採取行動是正常時間的4倍（正常駕駛時人決策至採取行動需要0.5秒，駕駛接打電話的情形下需要2秒以上），使用手機會使駕駛人反應能力嚴重下降。

同時車速也是忽快忽慢，影響其他車輛。大家有沒有過這樣的經歷：前方道路狀況還不錯，但前面有輛車在行車道“龜速”行駛，等我們超過去的時候就會看到那個“龜速”車輛的駕駛員不是在打電話就是在聊微信，或者在找路，總之基本都手裡拿著手機。

主要的危害是視線在一定時間離開路面，聚焦手機，導致不能發現道路上的危險因素，或者車輛偏移車道，影響他人。

研究表明：當車速在60km/h行駛時，低頭看手機3秒鐘，相當於“盲開”50米，這期間發生什麼都有可能。

還有在路口等紅燈時，忽略周圍道路環境交通狀況，利用空閒刷微信，當其他後方車輛按喇叭，匆忙啟動。這種行為容易發生碰撞到闖燈行人非機動車。還存在可能的後方危險，曾經有新聞報道過，有一車輛在等紅燈，駕駛員觀察到後方來了一輛大貨車剎不住了，直接啟動車輛開走避免了悲劇的發生。

那我們應該怎麼做？當然是在駕車過程中做到不要使用手機！

相關法律是有規定的：《道路交通安全法實施條例》第六十二條“駕駛機動車不得有下列行為”中的第三項就是“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，《機動車駕駛證申領和使用規定》中對該行為有扣兩分和罰款的處罰規定。

可能大家也會有以下心理或習慣：

1、有一會不看就會擔心錯過重要的電話/資訊，有時忘帶手機甚至會產生輕微的焦慮；

2、來電萬一是領導的電話，萬一有重要的事呢，是不是必須得接？

3、合作伙伴來電話，也不能不接；

4、女朋友/家人的電話就更加重要了。

在這裡要跟大家分享的是：我們有很多要接電話的藉口和理由，但請記住一條：對與關心你愛護你的人，你的生命安全才是最重要的事情！況且我們可以選擇合適的地點儘快將車輛安全停靠下來之後回電話/資訊。

在很早之前法律法規就已經有了關於開車不能接打電話手機的規定，但總有人以身試法，根據統計每年約有3000多人因為開車使用手機引發交通事故失去生命。

“海因裡希法則”告訴我們：如果你選擇了不遵守相關法律法規和公司制度的不安全行為，未來的某一天你一定會付出更加慘痛的代價。

遵守法律法規是最基本的底線，只有這樣，你才不會將自己置於風險當中，才能獲得安全的最基本保障！