吉利2020款EMGRAND EC7已經上市，不過按照吉利的習慣，一旦新車上市，就開始謀劃年度版車型，就在近期，一臺2020款EMGRAND EC7開始悄然路試，根據吉利的專案編號來判斷，這可能就是FE-3AH專案，而之前的EMGRAND EC7則是FE-3AG，從編號上而言有著明顯的順延關係，依然是小打小鬧的年度改款？恐怕還很難說，起碼從車身某些細節來看這次改動範圍很有可能會相當之大。

開頭就提及了，此次路試車諜照依然是2020款EMGRAND EC7，一眼就能識別，既然都已上市，自然也就沒有任何介紹的必要，不過注意前擋風玻璃外側靠近A柱部分，有鐳射測量點陣出現，說明測試車本身並不簡單，專案應該處於初期階段。

另一個需要注意的細節就是前機艙內沒有任何測試資料線通過A柱引入車廂內，說明平臺數據採集車的測試重點就不是動力總成部分，這也難怪，畢竟2020款EMGRAND EC7的定位本身就不高，在其之上的還有繽瑞、EMGRAND EC7GL等車型，它們在動力層面都沒有任何變化，指望定位略低的EMGRAND EC7引入新動力總成的可能性確實不大，目前在銷的2020款只有1.5L和1.8L兩款發動機，也足夠應付了，而主打的機型則是1.5L版，畢竟只有它才有CVT自動擋車型。

再把目光聚焦側面，也是同樣的情況，後擋風玻璃和側窗玻璃都出現了鐳射測量點陣，從這些細節就能看出，整車可能要採取大改的策略，但是奇怪的是車身部分沒有出現任何點陣跡象，包括前面的車頭和車尾都是如此，沒有任何點陣出現，玻璃有點陣而車身沒有，這點有點罕見，同時能夠看出B柱沒有加長的跡象，說明新車軸距還是按照現有的尺寸規格來做，思來想去只有一個可能，車身結構不動，但是整體外觀型面都有可能變化，而變化最大的應該就是點陣出現的玻璃部分，整個重點應該都集中在這部分，當然這也僅僅是一種推測，而點陣本身也說明專案剛剛進入啟動階段不久，真實的外觀造型恐怕還要耐心等上一段時間。