▼賓士GLC Coupe

2019年1-9月銷量：102857輛

賓士GLC Coupe是賓士推出的首款全新跨界車型，首發於2015款。賓士GLC Coupe可以看做是GLK的轎跑版。上市至今，賓士GLC Coupe幾乎已經成為了全系的銷量擔當。經過了18年11月的低迷，今年GLC的銷量有了大幅提升。

外觀上看，2019款賓士GLC Coupe的大嘴式進氣格柵顯得十分時尚，而且周邊金屬線條的裝飾，凸顯了豪車的身份。內飾方面，裝配了寬大的懸浮式中控屏，方向盤上的多功能按鍵顯得科技感十足。全液晶儀表盤為主的中控臺，加上皮質包裹的方向盤和座椅，完美地呈現出精緻大氣的空間，細節上還是一如既往的十分到位。動力方面，搭載M264系列的2.0T的四缸發動機，最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩370牛米。搭配9AT的變速箱，以及48V的弱混系統，保證流暢的動力輸出。

▼終端優惠方面，目前賓士GLC Coupe部分店內最高降價達1萬元左右，目前在售年款為2020款以及2019款。價格僅供參考，一切價格資料以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。

▼奧迪Q5L

在2019年9月份的單月銷量排行中，奧迪Q5L排名第一超過了賓士GLC Coupe，但是1-9月總銷量排行中，不敵賓士GLC Coupe，位居第二。

2018年奧迪Q5迎來了它在中國市場的本土化升級改款，由於軸距的加長奧迪正式將這款車更名為奧迪Q5L。這也是為了迎合中國人對中型SUV的空間需求，奧迪Q5L長度增加124mm，軸距增加101mm，在大幅度增加了車內乘坐空間的同時，新車還採用了更加豪華的內飾和年輕運動的外觀，進一步迎合年輕人的需求。

▼終端優惠方面，目前奧迪Q5L部分店內終端店內優惠高達10.46萬元，目前在售年款為2018款。價格僅供參考，一切價格資料以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。

▼BMWX3

在去年，一直是進口車身份的BMWX3終於成功進行中國產，價格較於進口BMWX3上有了很大的優勢，所以中國產X3無疑成為了BMW當前銷量持續高位增長的一大功臣。在2019年1-9月總銷量達88784輛。

除了中國產所帶來的價格優勢之外，BMWX3自身的配置等方面的優勢也十分的明顯。在去年中國產後，由於自動化、互聯化和智慧輕量化等BMW核心理念方面的全面升級，同時輔以向全新BMW5 Series看齊的黑科技，讓其不僅保持了原汁原味的駕駛樂趣，更帶來超越期待的豪華和舒適。此外，自然語音識別、觸屏控制和手勢控制等高科技一舉成為BMWX3最大的亮點。

▼終端優惠方面，目前BMWX3最高降價達12萬左右（推薦配置為：2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝） 價格僅供參考，一切價格資料以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。

▼福斯Teramont

Teramont作為福斯旗下的中大型SUV，自從Teramont上市以後，扭轉了中大型SUV因為價格高等很多方面一直都處於銷量低迷的狀態，這一現象卻發生了改變，要知道Teramont的巔峰期可是月銷一萬臺，這樣的銷量在中大型SUV中絕對是很高的。

外觀設計和現款完全一樣，還是那麼的霸氣，給人第一感覺就是震撼。Rock-Cutting岩石切割設計為它帶去了超強的氣場。LED大燈如同掠食者的眼神一樣，無時無刻不吸引著大家的注意力。尺寸也沒有變化，依然是5039*1989*1773mm，軸距達到了2980mm，跟奧迪Q7的軸距相差不多，甚至比Q7的高度和寬度還有優勢。

▼終端優惠方面，福斯Teramont目前終端最高降價達5.1萬元，價格僅供參考，一切價格資料以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。

▼富豪XC60

富豪XC60前九個月月銷高達45617輛，同比下降了31.6%。說到富豪XC60的“長板”，安全性是富豪品牌的一貫品牌優勢。而富豪XC60卻做到將安全效能武裝到自己的入門級車型，這就是他的優勢所在。

從外觀上來說，這款車與BMW的前臉有點相撞的意味，不過這樣的設計讓整個前臉看起來都比較大氣。尤其是在進氣格柵上的設計，銀色的鍍鉻斜斜的連結了進氣格柵的上下部分，中間還有圓形的logo，設計方式比較新穎。整個車身的長寬高分別為4688*1902*1658mm，軸距為2865mm。側身的設計加入了線條，使得整體看起來都是比較有肌肉的感覺，車身是比較修長的，尤其是車頭的部分。

▼終端優惠方面，目前富豪XC60最高降價達7.2萬元，在售年款為2019款和2020款。價格僅供參考，一切價格資料以實際為準。車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。

總結：強中自有強中手，除了BBA以外，富豪、福斯、豐田以及凱迪拉克也都牟足了勁兒佔領市場份額。如果你想近期購入SUV，可以考慮考慮這幾臺。