雖然中中國產版Pajero已經停售，但進口版Pajero還受不少中國人青睞。作為三菱旗下的旗艦車型，Pajero一直就是經典的存在。但可惜，由於多年未進行更新換代，尤其國六B的環保政策，Pajero雖被譽為"穿越"、能"豁"的靠譜的越野SUV，仍然面臨被淘汰。作為經典的"山貓"專業越野的人士自然不捨，而三菱也不會甘心讓這位當年的當家花旦進入歷史的記憶。最近網上有了全新Pajero的渲染圖，從這些圖樣，我們能看出全新Pajero"真實面目"，就期待著它"千呼萬喚始出來"。

從圖樣的外觀來看，全新Pajero與進口版Pajero在外觀上有了很大的變動，新車採用三菱最新的設計語言，造型和風格都符合主流的消費需求。過去硬派野性的氣質有所收斂。先來看中網變化，中網由平直的橫幅設計為飛翼造型，更加靈動，但實際上變化不是太大，可能是為了保持其較高的辨識度。變化較大的是前大燈，原來炯炯有神的大眼睛經過全新設計之後變成了"刀鋒"小眼，但更有攻擊性，更犀利深邃，大燈的下面設計了圓形的霧燈，突破了野性的統一風格，顯得活潑可愛。前包圍處增加了日行燈，採用變形的"八"造型，時尚新潮，凸字型寬大銀色護板加持讓整車看起來力量十足。

車身的造型比之現款更有雕塑感，而去掉了現款的硬直造型，圓轉之中蘊藉鋒線的勾勒，肌肉感和運動力量都十分突出。

車身側面更飽滿圓潤，車窗底邊有一根貫穿的紅色裝飾條，讓這款新車充滿血性活力。腰線採用了直線末端彎曲和收縮折面設計，讓側面看起來更加雄健。輪拱則採用了方折造型，由兩塊不同的飾板組合而成，野性十足。車頂後部有一定弧度，D柱後設計為三角視窗，獨具一格。

內飾和配置由於是渲染圖，沒有太多曝光。預計比進口版更要時尚科技，檔次也會更高階一些，但復古機械元素應該還會保留部分。

動力方面，全新Pajero或將搭載一臺3.0T V6發動機+電池組混合動力系統，傳動匹配8AT變速箱，此外，還有望提供一臺2.4T柴油發動機。

總結：為了生存，Pajero將迎來重生。從渲染圖上來看，全新Pajero進行了全新的設計升級，整體上更符合主流的消費訴求。但Pajero畢竟是一款以越野著稱的SUV，其專業的越野效能不僅不會降低，還將會加強，它將融合先進科技配置與原始復古機械的雙重組合，散發出更加迷人的野性氣質。這款新車有望2021年引進，屆時Pajero控們的美好生活即將起航！