偶遇五菱6輪“越野”皮卡，這是要搞什麼？網友：上市就支援

2020年成都國際車展即將開幕，因為上半年很多國內大型車展都被取消，所以這次車展的看點非常多，大部分國內汽車品牌都卯足了勁將要在這次車展上展示全新的重磅產品。在展臺外面，今日已經偶遇到了五菱汽車即將展示的多款車型，其中就包括五菱凱捷以及五菱宏光MINI EV這兩款全新車型，更加出乎意料的是另外一款產品，這款車徹底顛覆了我們對五菱汽車的看法。

首先從外觀造型設計方面看，整部車的尺寸雖然不大，但是卻採用了6輪設計，而且6個車輪全部都是大花紋越野胎，內部竟然還有類似防脫圈輪轂一樣的設計。難道五菱汽車準備進軍硬派越野領域？仔細看完就會發現並不是這麼一回事，這款車的頭部顯然就是基於五菱宏光MINI EV改造而來，只不過車頭增加了兩個圓形探照燈。

車身側面可以看到大量的黑色防擦輪眉跨界套件，車頂甚至還額外增加了高強度鋁合金行李架，尾部加裝貨鬥之後，整部車的長度有所延伸，但是依然屬於小尺寸車型，貨艙內部的容積非常有限，用這款車拉貨顯然是不太現實的，開出去買菜倒是比較合適。

透過車窗可以看到內飾設計比較簡陋，檯面上採用了大量的硬塑料材質包裹，僅僅在駕駛員前方配備有液晶儀表盤。不過還好中間明顯安裝了收音機系統以及雙溫空調，其實這樣的內飾就來自於五菱宏光MINI EV小車。總結來看這款6輪小皮卡也許只是五菱設計師團隊的業餘作品，該車型量產的概率並不大，因為此前完全沒有任何預告資訊，也許只是這次車展上準備打造的一個小看點。

不過很多網友看到這款車之後，表示如果上市就支援，因為該車型的6輪設計很吸引人，大花紋越輪胎以及超高的離地間隙也能夠帶來不錯的通過性，就算動力搭配比較低端，但是也會具備一定的可玩性，簡直就是一臺大玩具，如果作為城市出行代步工具，也是很有吸引力的。

但是要先潑一盆冷水，這樣的改裝風格顯然不太可能合法上路，不過作為特定工作環境當中的作業車倒是沒有什麼問題，由此可見五菱汽車的設計思路越來越廣泛，完全沒有侷限於傳統車輛造型，也許將來五菱汽車真的會推出更多新潮的優秀產品。

問題來了，你希望這臺五菱6輪皮卡量產嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。