很多學員在跟典典吐槽：車我明明開得很直呀，怎麼就歪了呢？說起來你可能不信，是車先動的手！！

那這些車是怎麼開著開著就歪了呢？可能你需要一些小技巧幫助喔~

方向控制

首先聽到語音後要保證車頭是正對前方的，車身平行於道路兩側，可以通過觀察道路中心線，或者用餘光掃向兩側的路沿石來調整。

在行車中我們要兩手自然地握住方向盤兩側，雙眼目視前方，餘光看近處，轉動方向盤時，以左手為主，右手為輔，手隨著方向盤的動而動，控制好方向盤。

要看遠點，看得遠才能正確感知車身位置的變化，看到路盡頭找個視線焦點，一直開過去就行了。至於有多遠呢，我們一般傾向於100到150米左右。

跑偏時要稍打稍回，速度越快打、回的的就要越少，手掌稍微來回搓動一點即可。

切記，不能看方向盤，注意力集中，科目三很多車直線行駛都是偏右的。

有的學員會很緊張把方向盤握得很緊，有的學員又會太放鬆完全不握方向盤，這些都不對，要知道這個專案只要稍微一偏，電腦就直接判你掛了。

速度控制

只有車速控制得不快不慢了才能做到及時調整方向，車速保持37到39km/h左右，保持轉向盤不動和車不能左右偏移，直到語音說結束，保持35km/h去到離下一個專案前五十半左右減速30km/h以下。

同時，還要注意從後視鏡觀察後方道路上的情況，快速通過後視鏡觀察後方交通情況，切忌長時間的盯著後視鏡，這樣會被直接扣100分的！

注意事項

1、除了以上這兩點需要注意的，還要在實際的考試中注意與社會車輛的距離的把控，千萬不要挨的太近，以免社會車發生什麼事情，導致自己直接掛科！

2、有的地方考直線是在轉彎後進行的，這時一定要放慢自己的車速，在轉過彎之後方向一定要一把拉正不能斜，車子歪了進入專案基本就掛了。