車輛品牌歷史：悠久可靠

長安汽車，其歷史可追溯到洋務運動時期，起源於1862年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。1996年，註冊併成為極具競爭力的上市公司。

價格區間：10.69-15.49萬元

在2019年9月5日，長安汽車在第二十二屆成都國際汽車展覽會上重磅推出了全新車型長安CS75 PLUS。會上共推出了六款車型，官方售價10.69萬元—15.49萬元。

外觀：不小的驚喜

長安CS75 PLUS的外觀設計是其最大亮點，霸氣不失時尚，漂亮不失硬氣，超大點陣式格柵門面擔當，紅色裝飾條更是點睛之筆。這也是眾多購買者所津津樂道的。

挺翹的尾部搭上鳳凰式尾燈，不輸其頭部顏值帶的衝擊感受，加上雙邊四出的排氣管，讓人感覺動力十足。

內飾：科技感十足

內飾科技感十足，中控三聯屏配上紅黑內飾，帶上親戚朋友還是挺有面子的。只是基本所有的操作都需要在中控屏上完成，所以只要不黑屏，幹啥啥都行。

紅黑座椅運動感足，多功能皮質方向盤配上8AT愛信變速箱，瞬間進入駕駛狀態。

動力：1.5T和2.0T雙重選擇

在動力方面，其推出了1.5T和2.0T兩種動力版本，最大馬力分別是178匹和233匹。引數看起來還不錯，畢竟要拉動這1.6噸長安CS75 PLUS還是需要點馬力的。其中1.5T有手動擋車型，2.0T則沒有，所以喜歡開手動擋的就只能購買1.5T的了。

油耗方面嘛，1.5T和2.0T，工信部給到的是6.6和8.1。這已經趕上了轎車水準，但這畢竟是官方資料，個人駕駛習慣與路況的不同都會使油耗略高一些。

底盤全車型為前置前驅，電動助力轉向，並不是四驅，畢竟價格擺在那。懸架調校偏舒適風格，並不會有太大的震動。

保值率：可期

因為是全新車型，所以保值率還不明確。但是我們可以參考長安CS75，其保值率在百分之六十左右，這在中國產車裡還是相當不錯的。那麼長安CS75 PLUS的保值率也不會低，是可以期待的。

總結：

長安CS75 PLUS的設計相當前衛時尚，但不存在“偷工減料”，該有的配置都有。在1.5T和2.0T的選擇上其實還是比較明顯的，2.0T比1.5T整整多出了55匹馬力，這差值對於一輛SUV來說還是很需要的，而且還是8AT。在保值率還不錯的情況下，兩版本的價格差距就顯得不是那麼重要，手動還是自動，就看自己的喜好，但畢竟開自動擋的人比較多，從以後的轉手空間來看，還是推薦2.0T自動版本。