日前，豐田官方釋出了一組2021款CAMRY的官圖，新車除了針對外觀進行小幅調整以外，最主要升級在於全系列車型搭載最新版本的Toyota Safety Sense 2.5+駕駛輔助技術，據了解，新車已在海外地區上市。

外觀方面，新款CAMRY LE 和 XLE 的前臉造型經過調整，採用的是全新的大嘴設計，同時加大了水箱護罩面積，而且為了滿足不同消費者朋友的個性化需求，此外還做了差異化設計的處理。

至於強調運動風格的新款CAMRYSE和XSE則在水箱罩及側邊氣壩等處採用蜂巢狀網格，相比以往車型帶來更轎跑化的風格。而新增的XSE Hybrid則結合運動風格與節能動力，外觀擁有 Hybrid 車型專屬的藍色廠徽，搭配亮黑色水箱護罩，在視覺上營造出極強的戰鬥氣息。

內飾方面，新款CAMRY分別提供7/9英寸懸浮式中控螢幕給消費者選擇，並且還搭配有7英寸的液晶儀表盤，而且根據配置的不同，新車提供不同的縫線裝飾，例如木紋飾板、金屬飾板等選擇來加以區分。同時，新車內飾還提供灰、黑、紅等多種顏色搭配。

重點來了，本次新款CAMRY的改款，增加了Toyota Safety Sense 2.5安全系統，支援預碰撞路口提醒、緊急轉向輔助、自適應巡航控制、超車輔助和變道輔助等。

進一步提升了主動安全係數，升級的預碰撞系統不僅可以幫助預測前方的車輛，還可以檢測周邊的騎行者甚至在光線不足的情況下檢測行人。此外，最新的全速巡航控制系統，還可在巡航狀態下使駕駛員更平穩地超車。

動力方面，新款CAMRY將提供2.5L四缸版本和3.5L V6版本以及2.5L雙擎混動版本，其中，燃油版匹配八速手自一體變速箱，而雙擎混動版則匹配E-CVT變速箱。而且，新車還將提供四驅版車型供消費者選擇，預計引入國內後，將會繼續延用2.0L和2.5L燃油版以及2.5L雙擎混動版。

新款CAMRY主要針對主動安全配置進行了升級，進入國內後，相信“肉眼可見”的變化也只是寥寥無幾，無論外觀或內飾能有多吸引消費者，因為國內政策排放等問題，效能迷所向往的3.5L V6發動機依然不會在國內市場出現。

不知從何時開始，國內造車方向漸漸偏向“佛系”的趨勢，“效能”、“激情”等字眼不再出現在家用車上，哪怕是供消費者選擇的機會也沒有，換來的只有“插混”、“雙擎”等動力輸出，購車取向也剩下“代步”作為目的性。