最近長城的熱度可謂不小，剛剛走過30年卻以掌舵人魏建軍自我拷問的方式，用危機意識來重塑接下來的造車之路。面對數字化、智慧化、電氣化的大背景，徹底的自我改革成了長城汽車的重中之重。近日旗下的豪華SUV品牌WEY釋出了一款全新智慧豪華越野SUV—坦克 300。

在曝光之初，一張Slogan為“WEY，來越野”的全新硬派車型海報，瞬間刷爆汽車圈。隨後從官方陸續放出的渲染圖來看與WEY旗下的其他車型有著天翻地覆的變化。從“坦克 300”的命名方式以及“來越野”的Slogan，也傳達出這款新車具備強悍的越野能力。這款全新車型正是來自於長城集團不久前釋出的全球智慧專業越野「坦克·WEY」平臺。

坦克 300會是越野界下一個爆款麼？

坦克 300在外形上採用了剛柔並濟，方圓有度的設計理念。方正的車身加上平直凌厲的線條設計，整體給人的感覺相當陽剛霸氣。發動機艙蓋的弧形轉角搭配圓形的LED車頭大燈也給人一種強烈的力量感。仔細看車頭大燈中間有條燈帶，不僅極具辨識度還兼具時尚感。

方形和圓形，是西方人幾何學最基本的概念，由這兩種元素設計的車型也符合世界上主流的越野車外觀。同時，在中國的傳統哲學思想中就有著天圓地方之說，和圓變方、方轉圓一樣，應用隨心，變化自如，這也如同全新WEY越野SUV一樣，具備極致越野效能的同時，還能兼具智慧豪華的駕乘體驗，在玩樂與工作中自由切換。

當然，更加簡潔的外形除了符合硬派越野的定位以外，在實際使用上也有助於提升越野車型的升級裝配改裝與個性化定製的可行性。讓使用者降低了定製化改裝套件的設計製作成本，從而大大提升新車的可玩性。

這款極具硬派越野外形的坦克 300是否是你的菜呢？反正我是被種草了，很大程度上顛覆了我對WEY豪華品牌的固有印象，也讓我對這款車的潛力充滿著期待。坦克 300不論從外形上還是命名上都有成為爆款車型的潛力。或許這正是長城汽車自我改革之路上希望看到的。

改革從“心”開始

脫胎換骨式的改革當然不僅僅體現在外觀上，全球智慧專業越野「坦克·WEY」平臺也是從“心”變化的重要一環。7月20日，長城集團釋出了全新的「坦克·WEY」平臺，而平臺下的首款產品正是這臺備受熱議的坦克 300。

「坦克·WEY」平臺是什麼？

「坦克·WEY」平臺是一個面向全球市場，致力於打造極致越野效能，同時兼顧豪華舒適駕乘體驗的全新越野車平臺。「坦克·WEY」平臺將主打硬派越野理念，涵蓋了緊湊型、中大型、全尺寸三種不同尺寸越野SUV車型。通過多品類、多型號、安全可靠、適應多種地形等優質元素，融於WEY品牌核心中。

「坦克·WEY」平臺下的坦克 300

能帶給我們什麼？

可以肯定的是，坦克 300將繼承「坦克·WEY」平臺裡強大的越野效能。判斷一輛SUV是否具備越野潛力，除了四驅以外，其中非承載式車架是提升越野車通過性的基礎。「坦克·WEY」平臺採用的專業縱置非承載式越野平臺，高強度鋼的使用讓該平臺下的WEY越野SUV不僅具有超強的通過性，其中整車的抗扭強度也得到了很好的提升。

在穿越極端路況的情況下，不同一側的車輪常常因高低起伏的路面而失去抓地力導致車輪空轉。有經驗的越野老炮兒這個時候就會通過差速鎖來鎖住一側車輪，將所有動力傳遞到有抓地力的車輪上。而坦克 300上就搭載了三把鎖，大大的提升了在遇到極端路況時的脫困能力。

除此以外，越野蠕行與坦克轉彎模式則很好的補充了在特殊場景下的使用，減少了在野外被困機率。或許長城汽車的工程師覺得，這些專業的硬體對於越野老炮兒來說很常用，但對很多隻是想嘗試越野的新手來說，還是有一些上手難度的。

於是長城汽車根據多年路試資料與研發經驗的積累，開發了一套多達9種智慧駕駛模式，包括了標準、雪地、專家、凹凸、岩石、山地、泥沙等，將你的越野之路安排的明明白白。這種以使用者為中心，甚至將方方面面想在使用者前面，超越使用者期待的研發方式，筆者是很服氣的。

雖然坦克 300是一款具備極致越野能力的SUV車型，但是WEY品牌骨子裡的豪華基因依然得以保留。車輛的車機系統應用GEEP3.X架構平臺，採用“1閘道器+4域控制器架構” ，實現FOTA迭代升級，在提供了現代化智慧網聯科技的同時還融合了功能安全及資訊保安。此外藍芽無鑰匙進入、離開、啟動功能提升了科技感。

坦克 300採用了半開放式歐系車門結構，目前主流的合資中級轎車以及SUV車型均採用了這樣的車門結構。其中車門密封、門框密封、門縫密封組成的三重密封系統，雖然成本較高，但大大提升了車內的靜謐性，在非鋪裝路面下還能保證智慧豪華的駕乘體驗。此外坦克 300還配備了自吸門鎖，也提升了關門品質及儀式感。

「坦克·WEY」平臺的賦能

對於目前的消費者而言，車輛不再只是簡單的代步工具，時尚的外觀和高階的配置已經無法滿足他們，對於個性化的需求開始變得越發強烈。長城汽車意識到了這方面的需求，結合多年的SUV技術研發經驗，打造出了全球智慧專業越野「坦克·WEY」平臺，填補了WEY在越野SUV領域的空白，在豪華屬性的基礎上賦予了越野的基因。從產品意義上來說，「坦克·WEY」平臺拓寬了WEY旗下車型的產品矩陣，坦克 300越野效能的加入讓WEY旗下SUV產品更加豐富，邊界變得更寬。

坦克 300將在本次成都車展上首發亮相，勢必會打破人們對於WEY品牌傳統豪華屬性的認知，「坦克·WEY」平臺注入的越野基因，也將會助力WEY品牌持續向上突破，讓更多消費者體驗到WEY品牌的魅力。

總結：

今年的疫情讓越來越多人開始勇敢的走出舒適圈，去擁抱新生活、去探索新的世界。WEY越野SUV則很好的契合了這部分人的需求點。長城炮的熱銷就很大程度反映出使用者對產品具有玩樂屬性的需求。坦克 300的硬漢外形，強大越野效能，並結合智慧豪華的駕乘體驗能夠讓消費者兼顧日常工作與豐富生活，去體驗更多豐富多彩的人生。

雖然WEY旗下的產品並不多，但每款車型都在用心打造，從掌舵者的反思精神就能看出這家中國企業的造車態度。加上這款坦克 300有著全球智慧專業越野「坦克·WEY」平臺的加持，也讓筆者也對這款全新車型充滿了期待。