要說30萬級最美的旅行車是哪一款,可能很多人會說是富豪V60。的確,作為北歐豪華品牌,富豪在旅行車方面十分有功底,V60作為30萬級進口旅行車,在外觀設計方面確實非常出眾。但是,這樣的局面可能因為賓士的這款新車有所改變了。
在成都車展前夕,賓士正式上市了賓士CLA獵跑車,新車共釋出兩款車型,分別為CLA 200獵跑車以及CLA 260 4MATIC獵跑車,售價分別為:29.98萬與38.18萬。其實獵跑車可以理解成賓士的獵裝版,之前只有CLS才在國內上市過獵裝版車型,它和旅行車一樣有著巨大的後備廂,但是獵裝版車型的線條非常流暢,尤其從側面看,非常漂亮。
外觀方面,CLA 獵跑車的前臉與全新CLA保持了相同的設計元素,運動化的包圍,配合巨大的賓士星輝logo,前臉非常動感。相信沒有人會拒絕這樣的設計。大燈光源為LED,並且只需花費5400元即可選裝幾何多光束,點亮的效果更加出眾。作為獵跑車,CLA 獵跑車有著很多旅行車所沒有的配置,那就是無框車門,這絕對是這款車上很亮眼的設計。
作為獵跑車,CLA 獵跑車的側面和車尾才是全車的精華。其車身長寬高分別為:4695*1830*1425mm,軸距為:2729mm,儘管尺寸並不大,但是獵裝的設計,讓它看起來十分修長。車尾的設計同樣非常飽滿,曾經被網友吐槽的尾燈,放在獵裝版的車尾上就呈現了完全不一樣的視覺效果,十分精緻。相信瓦罐迷對於這樣的車屁股是很中意的,在常規狀態下,CLA 獵跑車就擁有了505升的後備廂容積,實用性絲毫不耽誤。
CLA 獵跑車的內飾大家就應該非常熟悉了,與現款在售的賓士A CLASS、GLB級幾乎是一樣的設計。雙10.25英寸大屏,配合鍍鉻裝飾的圓形空調出風口,處處都體現著精緻的感覺,相信這也是很多人被賓士吸引的原因。配置方面,CLA 獵跑車全系標配了18英寸輪轂、被動行人保護、主動剎車、前後雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、全景天窗、前排電動座椅、64色氛圍燈、自動空調等配置,可謂相當齊全。
本次上市的兩款CLA 獵跑車主要的差異就是動力系統,CLA 200獵跑車搭載1.3T+7DCT的組合,最大馬力163匹,最大馬力250牛米;CLA 260 4MATIC搭載2.0T+7DCT的組合,最大馬力224匹,最大扭矩350牛米,並且還搭載了一套多片離合器式的適時四驅系統,提升駕駛穩定性。如果不是追求動力,其實1.3T的動力足夠應對日常大部分駕駛所需了。
以純進口豪華品牌旅行車的眼光來看待CLA 獵跑車,不到30萬的起售價的確並不算貴,而且買這類旅行車,其實並不能去考慮什麼價效比,畢竟這款車所帶來的回頭率和心理的滿足感是無法靠錢來衡量的,所以不要說有這錢不如買BMW3 Series、賓士C Class或者同價位的豪華SUV,這些車固然實用,動力水準也不錯,但是它們帶不來旅行車所擁有的那種獨特氣質。所以在30萬價位,除了V60,這款CLA 獵跑車或許值得瓦罐迷去好好考慮一番。
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論側面,難道c旅e旅不好看嗎?
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外觀設計沒有奧迪的旅行車漂亮
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補充一下還有4驅系統,明白人都知道,這就是噱頭,放下中中國人所謂的面子,從國家層面來引導國民對於這樣行為的認知。
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還是賓士會做生意,這外觀可以,就是貴了點,估計能大賣。
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曾經的cla45獵裝版我是真的喜歡 就是國內沒有 買了cla220 先不說車好與不好 如果有機會重選我還會買這個獵裝版
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總是說1.3t 8.6加速 還不夠嗎 比好多2.5都快了
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賓士的雙離合怎麼樣?
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在咱們這買臺旅行車好難
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顏值這絕對到位,價格不到位啊
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說cla資料的時候重複說了馬力,實際上後面應該是牛米
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最大扭矩250牛米,發之前可以讓別人再檢查一下老哥
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不到30萬?差兩三千。絕了
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後座都放不平還能叫旅行車嗎?這就叫車
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1.3T。挺好。多省油啊。
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1.3T這賓士還真有想法
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30多萬買個1.3的,別人問起來我都會臉紅,你教教我怎麼回答?
1.3t 30萬選a4旅行或者v60不香嗎?