談及皮卡系列，長城皮卡不僅是該領域的佼佼者，而且也是長城集團30年屹立不倒的根基所在。現在，由風駿系列鋪墊基層實用市場，而長城炮系列來推進皮卡的乘用化，月均銷量固定在上萬臺以上，佔據近一半的市場份額，足以說明人們對品牌價值認可。

總的來說，長城皮卡雖處於絕對優勢的境地，但絕無僅有的競品讓整個市場更有開發潛力，所以在設定好基層的風駿系列、中層的炮系列，還需要一款高階的全尺寸皮卡進行拓展。而就在成都車展即將開幕之日，長城官方再度曝光了3張全尺寸皮卡的渲染圖。

新車雖然沒有沿用家族化特徵，但是保持粗壯狂野的設計一直都是皮卡系列的風格。長城新皮卡採用六角式中網格柵，兩側裝配矩狀的前車大燈，與之再匹配帶有霧燈的前脣套件，讓人看起來倒是野性十足。

不過需要說明的一點，就個人的審美長城新皮卡有點近似福特猛禽的元素，不排除借鑑模仿，但同樣也有自己的風格，氣場這塊拿捏的挺到位。

可能是素車的緣故，新車的後排並沒有設定防滾架，與之匹配的有多輻式輪轂，C型LED尾燈，以及厚重的底部護板，在大塊頭塑造上非常到位。雖然沒有透露具體的尺寸，但是有媒體介紹將車長近6米，車寬超過2.1米，在體型上和福特猛禽F-150相差無幾。

當然，人們關心的重點在於新車裝配了全新的動力系統，由長城集團自主研發，匹配3.0T渦輪增壓六缸發動機，另外還有48V輕混系統，綜合輸出功率為354馬力，扭矩為500N·m，這完全能滿足日常的各種需求。與之匹配的還有自主開發的縱置9速AT變速箱與帶中央差速鎖的智慧四驅系統，這在駕駛操控上更具有優勢。

新車的越野能力強不強暫且不知，但在最新發布的“坦克”越野平臺來看，新車最起碼涉水深度達965mm，爬坡角度更是能達到行業內的極限。