從實際的銷量來看，福斯在國內的銷量一直居高不下，這其中最主要的原因為，福斯在國內有著比較好的口碑，尤其是老款的Jetta和桑塔納，在老一輩消費者心目當中，留下了非常深刻的印象，加上福斯旗下的絕大部分車型，在內飾的空間利用率方面表現的非常突出。今天就說一款“原汁原味”的車型——“Tiguan”。

Tiguan不管是在外觀造型還是內飾佈局還是行駛品質方面，表現的都非常突出。該車定位於緊湊級SUV，據悉，新款Tiguan將於今年7月在歐洲發售，明年在美國上市。新車在美國將提供4種不同配置級別的車型，分別為Tiguan S、SE、SE R-Line和SEL R-Line，SE車型及以上車型將可選配第三排座椅和四驅系統。

外觀方面，作為中期改款車型，新車的外觀進行較大的改動。尤其是前臉部位，中網部分換裝了福斯全新風格的倒梯形格柵，內部嵌有鍍鉻裝飾條，兩側的大燈與中網形成一體式設計，雙勾型LED日間行車燈早已成為了福斯品牌車型的標誌。最新樣式的頭燈有些類似Golf第八代的設計。下進氣口同樣非常寬大，並且採用了亮黑色的飾條和銀色的鍍鉻條搭配，整體的視覺效果非常出色。

車身側面沒有什麼太過於明顯的變化，車身側面較為緊湊，加上平直的線條設計，側面顯得更為硬朗、動感。輪圈上新款Tiguan根據高低配會有所不同，而在Tiguan R方面，新車相比於普通版車型更加註重動力效能的提升，新車加入了更加激進的車身套件，並配備尺寸更大的運動輪圈和藍色塗裝的剎車卡鉗。

在尾部上，它的變化主要在於尾燈，L型的尾燈輪廓，燈腔與新款Magotan類似，具有較高的辨識度。車型名稱被調整至尾部LOGO的正下方，同時R-Line車型還在後保險槓處加入了紅色飾條，配合雙邊共四出的排氣設計看起來運動感十足。

與外觀相同，新款Tiguan車內的變化也主要在於細節。整體風格依舊很福斯化，甚至在你開啟車門的那一刻，一股濃郁的福斯氣味就撲面而來。

內飾方面，中控臺的佈局比起現款車型更具科技感，標配8英寸液晶儀表盤，可選裝10英寸全液晶儀表盤（SEL R-Line的標準配置）。

中控屏下方的空調控制區域取消旋鈕按鍵，改為觸控式的全液晶屏面板控制，座艙佈局更為簡約，科技氛圍得到提高。除此之外，新車將根據車型版本不同提供不同風格的內飾材質。而Tiguan R車型則在內飾方面加入了大量的藍色裝飾，並在方向盤下部配有“R”字的徽標以示身份。

安全方面，新車搭載了最新的駕駛輔助系統，支援0-209km/h主動巡航控制，並可結合實際道路限速、交叉路口、環島等資訊主動控制車速、轉向等。在影音娛樂系統方面，其配備了哈曼卡頓音響系統，進一步提升了車內人員的視聽感受。並且其還裝配了最新的駕駛輔助系統，讓車輛的駕駛安全得到了進一步的提升。

動力方面，海外版新款Tiguan將繼續搭載2.0T發動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。插混車型將搭載1.4T發動機和電機組成的混動系統，最大功率245馬力，WLTP純電續航為50km。

而Tiguan R車型則搭載一臺高功率的2.0T發動機，最大功率320馬力，並配備帶扭矩向量控制功能的四驅系統。此外，新車的離地間隙比起普通車型還下降了10mm。

小編總結

新款Tiguan的變化主要集中在車內，車內的科技感比起現款車型有不小的提升。除此之外，Tiguan R的推出也是讓消費者擁有了更多的選擇。