現在的合資品牌在打造車型的時候，都會考慮到年輕人的擇車標準，因為現在的購車消費群體逐漸年輕化，這時候往往顏值高的車型是很容易成功的，其實從市場發展上我們也看出來了，現在上市的全新SUV車型都有著很靚麗的顏值，而今天咱介紹的這款全新SUV車型，也是剛剛上市的福斯全新SUV車型，這款車可以說是定位更加具有運動感的轎跑SUV了。

說起目前市場上的溜背SUV車型，我們可能想到的都是卡宴、BMWX6兩款車型了，不過它們在市場上面向的消費群體的都是高階人群，很多人是沒有能力承擔起豪華車型的價格的，而今天咱介紹的這款大溜背SUV車型，可以說開出去面子也是非常足的了，新車就是福斯基於TAYRON打造而來的升級版車型TAYRONX，相比較TAYRON來說，這款車溜背車型身份還是很吸引眼球的。今天咱就就來看一下這款德系旗艦車型，福斯又贏了！買不起卡宴選它，起步2.0T+大溜背，23萬開出60萬面子。

作為一款非常漂亮的德系SUV車型，福斯TAYRONX在本月上市後絕對是掀起了很大的動靜，新車將福斯的全新家族式設計語言傳承了下來，梯形大面積中網以及內嵌的蜂窩狀紋理，營造出了非常強的運動感。同時TAYRONX全系標配了R-Line套件，視覺感受比TAYRON的R-Line版本還要更加激進，既視感不輸BMWX6，對於年輕消費者而言，這款車的魅力絕對是非常大的。

從它的整個車身側面設計來看，新車也是很好的融入Coupe車型的設計理念，尾燈造型以及內部結構都有了更加精緻的變化，雙邊四出的排氣裝飾和銀色的下護板，都使得這款車吸引力更大。至於這款車的車身尺寸設計方面，新車的車身長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距達到了2730mm，乘坐的空間可以說還是很寬裕的。

當然這款車的整個內飾處理，可以說是並沒有做出多大的改變，這可以說是這款車不小的短板了，新車的風格與TAYRON相同，向駕駛員傾斜的中控臺營造出了較強的駕駛氛圍，銀色飾板裝飾、標誌性的全液晶儀表和大尺寸中控屏，都是非常很熟悉的了，雖然說挑不出多大的問題，但是相信消費者還是願意看到福斯做出改變了。

動力引擎方面，全新的TAYRONX將搭載的2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，最大輸出功率為184馬力和220馬力，傳動方面匹配一款7速雙離合變速箱，並提供四驅版車型，動力上的輸出表現還是非常強勁的了。作為一款福斯旗艦SUV車型，全新的TAYRONX外觀設計非常犀利，營造出的檔次感可以媲美60萬的BMWX6，對於這款23萬起步的福斯車型，你認可它的市場實力麼？