7月12日,比亞迪漢正式上市,這款讓消費者心儀已久的車型,終於走到了福斯面前。也正是因為市場期望值極高的緣故,使得這款車的推出格外引人注目!
由於比亞迪王朝系列車型一直以來都自帶民族特色和中華文化特色光環,同時由於現在的市場競爭太過嚴酷,因而使得比亞迪漢的推出,有著許多不同尋常的意義。一方面這款國貨精品車型的打造,是為了直接衝擊國際豪華車品牌而來的,自然需要具備貨真價實的技術與亮點;另一方面,作為轉型階段的自主品牌,更需要在特點與個性上具有超強的引領性,這就使得比亞迪漢的推出,更具有超乎尋常的現實意義!
比亞迪漢為何敢與豪車品牌一比高下
作為一款具有轎車與跑車功能的新車,比亞迪漢顯然是對標高檔豪華車的。這就要求新車不僅要在新技術上擁有著無懈可擊的能力;同樣也需要在品牌的整體完善上,也具備引領性的標杆作用。只有這樣,比亞迪漢這款旗艦車型,才能在與豪華車的比較中脫穎而出。這款新車基於“全面均衡領先、全生命週期安全”的開發理念打造,可以說是集全球領先硬核技術於一身,超強產品力樹立了新能源汽車的安全、效能、豪華標杆。
安全標杆:中國最安全的新能源轎車:超安全刀片電池(漢EV全球首搭),車身安全(LCB車身、1500HS熱成型鋼使用中國最高),全維安全防護體系(DiPilot智慧駕駛輔助系統、標配11個安全氣囊和6個攝像頭、高效淨化車內空間的超生化模式、令整車氣味達到3.0級、“嬰兒級”塗裝清淨新工藝、銀行級別的資訊保安體系等科技)。
效能標杆:可以說,比亞迪漢,是中國加速最快的量產新能源轎車。漢EV四驅高效能版旗艦型零百加速3.9秒(全球首搭高效能整合碳化矽MOSFET電控模組)、百公里剎停32.8米(中國首搭博世IPB整合制動控制系統的新能源轎車,全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離)、麋鹿測試成績80km/h(中國中大型轎車最佳);漢EV超長續航版NEDC綜合工況純電續駛里程605KM。漢DM採用DM-p技術動力強勁,零百加速4.7秒(中國加速最快的插電混動轎車),NEDC綜合工況純電續航81km,綜合續航800+km,DM-p 技術帶來的多場景使用優勢。有了這些效能的高度整合,自然會使漢的效能,有著非常巨大的優勢。
豪華標杆:漢整體採用Dragon Face設計語言,外觀採用雙龍並型·效能美學造型設計語言,內飾採用環抱式品格設計語言;內飾以豪華為骨、傳統為韻,採用中式美學概念和古典設計精髓,真木、真皮、真鋁材質;DiLink 3.0智慧網聯絡統(DiUI、DiLink15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮Pad),BOSS模式(EV),NVH體驗(圖書館級NVH靜謐空間),創造豪華新境界。或許,正是由於漢具備了這些硬核技術基礎上的標杆作用,與自主高階品牌的引領能力,才具備了與國際高階品牌掰手腕的能力。
比亞迪漢靠什麼奠定國內汽車新標準
作為比亞迪最新的王朝品牌,可以說用“十年磨一劍”來形容都並不過分!因為,在漢的身上不僅具有著與名字相符合的文化含義、更有著成為自主新車標杆的新特點,這就使得比亞迪漢,擁有著讓同類車型望塵莫及的新優勢。 在具體的優勢方面,漢所打造的國內外新車技術之最,就足以說明了這款車突出的特點與個性,這就進一步確立了國內新能源品牌的引領地位。
在國際製造的12項之最方面,可以說涵蓋了科技、安全,以及效能等多方面。其中,科技方面的之最,最為引人注目。這款車,不僅是全球首款搭載高效能高整合碳化矽MOSFET電機控制模組的轎車(EV),更是全球能量回收效率最高的新能源車,正因為這款車所具備的新科技特點,才使得原本就領先於國際製造的能力,有了更大的加強。同樣,在比亞迪漢的更具體的優勢方面,全球首款採用巴斯夫定製玄空黑的車型、全球首款搭載DiTrainer教練模式的車型以及全球首款搭載HUAWEI HiCar的新能源車,這些也都在新車的科技表現上獨樹一幟,這確實有些不同反響。
在國內的9項之最方面,安全則是最為突出的特徵。這款新車不僅是中國首款搭載博世IPB整合制動控制系統的新能源轎車、中國1500HS熱成型鋼使用量最高的量產車(100kg);同樣,也是中國最安全的新能源轎車(電池安全、主被動安全防護、安全配置、內飾用材),更是中國麋鹿測試成績最佳的中大型轎車(80km/h)(EV)。擁有了這樣的新安全特點,這就使得比亞迪漢,得以在自主新能源汽車矩陣之中,擁有了非常巨大的優勢。值得一提的是,在新勢力車企更多的集中於新車製造以來,難免會造成汽車品質與安全的忽略,這就使得比亞迪漢重視汽車安全,成了消費者更為青睞的最重要特點。
客觀地講,比亞迪漢的推出,正是由於具備了十年磨一劍的能力,以及在新制造領域的巨大優勢,才使得新車真正能夠成為自主新車的代表!甚至可以說,漢不僅是比亞迪獻給新能源汽車市場的大禮,也是比亞迪代表中國自主品牌獻給世界的旗艦之作。更可以說漢不僅開創了全球新能源汽車技術和品質的新標準,開啟了屬於強大中國車的新時代,更將改寫新能源汽車和傳統燃油豪華汽車市場格局,這或許才是比亞迪漢的上市更具現實意義的關鍵所在......!
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此車唯一缺憾:沒有一個漂亮的車標
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我要有錢我就買一臺
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要是掀背和無框車門就巴適了。尺寸大了點
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還缺一個漂亮的logo
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這車如果不是中中國產得60萬
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比亞迪位元斯拉良心的多
麻煩比亞迪把工業設計打包給蔚來可以嗎?山寨味道深入骨髓