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2020的車市太迷途,前半年的疫情到後半年國民收入不高肯定會深深的影響所有品牌汽車的銷量,想要亮眼,想要民眾買賬,那肯定必須要推陳出新,不斷加深自己的實力

近期長城汽車旗下哈佛品牌也難以為繼,獨扛銷量的也只有H6,F7,以及廉價的的M6,往日硬漢風格的F5也江河日下,早沒有了往日的風采,所以哈佛汽車為了刺激銷量,均衡發展,新的一款SUV亮相成都車展

新車前臉是一亮點,特別是兩顆炯炯有神的衛星眼大燈,非常有英倫風範,給人一種大氣,有力,粗野的感覺,相比哈佛其他的車子,相貌發生了翻天覆地的變化,完全沒有了家族特徵

而車身側面就設計感一般,比較中庸,當然也符合長城汽車所面對的消費者,30到50歲的年齡結構

只有車尾還有一股設計感,讓人感覺比較年輕,也非常厚重敦敦實實

而看這邊,五菱汽車現在戰略全面升級,隨著城鎮化的擴大,農村人口被進一步減少,原本銷售方向是三五線城市鄉鎮農民為目標的五菱汽車也開始大轉變,為了趕上最後一班末班車,趁著還有神車的光環,五菱汽車也繼續又即將推出一款新車,SUV

此車概念程度非常大,設計也是走的硬派SUV風格,復古風格特別強,其主打的原五菱銀標也十分亮眼,不在是紅色一股土氣,配備的X型頭燈一把就將哈佛大狗比了下去,而大尺寸黑色進氣格柵,加上獠牙式的下包圍,無不透露著滿滿的科技感

這也是五菱汽車推出的第二款全新產品,而且是全球車型,可見這次五菱汽車戰略格局非常之大

車身側面造型也是線條前衛,滿滿一股剛硬感覺,比起哈佛大狗,感覺哈佛大狗基本就沒有設計,稍顯敷衍,但是兩車的發動機已經變速箱還沒有比較,就光衝這顏值,你們會買誰了

最新評論
  • 1 #

    說實在,五菱這款車有點jeep的影子。不過看它前後懸接近角和離去角,不太可能走硬派越野的路線,不過是外形硬朗而已,甚至只有後驅。如果定位10萬左右,那幾乎也是隻有手動擋的份。還是等官方公佈資料吧。

  • 2 #

    五菱這個關鍵要看發動機,變速箱了

  • 3 #

    一對比,哈弗大狗立馬就成二狗了,

  • 4 #

    長城汽車還能挺過明年嗎?

  • 5 #

    論顏值五菱超越不指一點點了

  • 6 #

    五菱造型還可以,品控上卻比哈弗車差得太遠了,不是一個級別

  • 7 #

    中中國產哈弗是站在第一梯隊的,五菱…麵包車還行!

  • 8 #

    人家一個已經是量產車型,一個還是概念產品

  • 9 #

    中中國產車 8萬以內小型MPV五菱是第一 25萬以內SUV還是看長城

  • 10 #

    說實在的五菱乍一看驚豔,不如大狗耐看,有內涵

  • 11 #

    五菱神車能配個四驅嗎

  • 12 #

    哈弗代表SUV,五菱代表麵包車,別去想超越誰誰誰,做好自己的產品,五菱應該試著把麵包車往高階MPV做

  • 13 #

    五菱不要量產羅玉鳳就行,這有點拖拉基尼的感覺

  • 14 #

    大狗外觀經典,五菱外觀霸氣。

  • 15 #

    五菱的車靠燈光明暗對比外形孔武,但實際肯定沒有這麼好看。

  • 16 #

    長城的核心技術很強。

  • 17 #

    這車要像‘五菱宏光’一樣抗造,耐用,就買它了!

  • 18 #

    哈弗的位置不那麼容易撼動

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