7月24日,2020成都車展正式開幕。
WEY 坦克300全球首發亮相
新車特點:非承載式車身設計,越野版WEY
新車採用全新設計語言,整體更為硬朗大氣。前臉採用了趨於圓角矩形的前格柵設計,內部輔以圓形復古式LED大燈組,更加契合硬派SUV粗獷的設計風格。同時,水平垂直的前臉搭配發動機蓋上方隆起的線條,進一步提升了新車的力量感。
新車整體採用了方盒子硬派越野SUV風格設計,方正的車身搭配前後凸起的輪眉以及全尺寸外掛式備胎,視覺效果十分粗獷。
內飾方面,新車採用深色中控臺搭配米色座椅,並且在空調出風口點綴橙色裝飾,時尚動感中不失硬派越野SUV的氣息。新車中控臺採用了分層式設計,上層主要為連體式大屏,中控臺基本沒有物理按鍵,可以預見其連體大屏將整合日常用到的所有操控功能。
動力方面,坦克300或將搭載EN系列2.0T發動機,最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩為385N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱。此外,新車採用非承載式車身結構,配備了三把鎖,保證強大的越野能力。
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長城:時間太急,前槓後槓後門內飾還來不及設計,後期設計好再來發布,敬請期待!
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看起來不好看,沒有之前放的概念圖好看。前臉太平淡,缺乏立體感,沒有達到現有知名越野車的水平。
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看好這新車的前景,WEY系列的品質還可以,顏值也高,所以這款新車也是滿足了越野愛好者的喜好。
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估計H9攢下來的好東西都用在他身上了
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大燈向車兩側面的收口要呈弧形就好看了。
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到底是承載式還是非承載式
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長城感覺有點飄了,其他技術還未成熟又一個花樣,是否能展現技術性的突破,品質是重點
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反正一如既往的看好WEY,尤其是新出的P01,跟以前的車不同,更有戰鬥屬性
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前後防撞條太往上,前臉和尾部被佔的太多,不協調!
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長城的車,油耗是硬傷啊
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還是用H9的適時四驅嗎
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為什麼車門沒有鐵釘?
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喜歡就買,不喜歡就別買,
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可以說長城本身技術和實力近些年升級的都是比較明顯,而且我覺得全新變速箱技術一定是成功了,要不長城也不會說出來,期待有新的表現
儘管外觀仁者見仁,智者見智,有不同觀點。但此車只要品質好,一定大賣。