隨著時間的推移以及技術的進步，當下的中中國產品牌已經慢慢走向正軌，各大主流車企都推出了優秀車型來佔領市場。像長安UNI-T、比亞迪漢、紅旗H9、全新哈弗H6等車型，都算是比較典型的車，它們在細分市場中有很強的競爭力。其中，基於長城全新"檸檬"平臺下誕生的第三代哈弗H6市場熱度很高，吸引很多消費者關注。不過，除開這些車型之外，車市中還有很多優秀的新車將在今天的成都車展上亮相，比如說新寶駿旗下的RS-3 1.5T版本，這是一款全新的智慧化新次元車型，需要注意的是，這款車比長安UNI-T更有"料"。

通常來說，入門級SUV車型普遍比較受到中國人喜愛，因為這個級別的車型定價不高，還符合福斯的預算。長安UNI-T便是這樣一名"選手"，憑藉高顏值在上市首月收穫超7千臺的月銷量。但是對新時代的消費者來說，入門級別的SUV車型不能單有高顏值，還應該在智慧、安全等領域有獨到之處才行。而在這方面，新寶駿RS-3 1.5T便有比長安UNI-T更好的表現，這款車售價8.78萬-9.88萬，比長安UNI-T更親民。與此同時，它的智慧化配置以及安全效能還非常的高，是一輛真正把新時代出行呈現在我們面前的"未來化汽車"。

先從外觀來看，新寶駿RS-3 1.5T車型的外觀設計與現款沒有太大差別。前臉依舊採用星際幾何設計，點綴式中網帶來時尚的韻味，大燈是分體結構，上方以貫穿鍍鉻修飾，抓住年輕消費者的心。車身側面，很多年輕化的元素都在這款車上出現了，例如雙色拼接的車身，懸浮式的車頂等等，在尾部，該車還有和前臉呼應的貫穿尾燈。

走進車內，首先最吸引人眼球的就是懸浮式10.25英寸大屏，在多媒體屏下方有貫穿式的空調出風口，充滿設計感，再往下則是類似於撥片式的實體按鍵，操作便捷度和顏值均線上。同時，該車搭載了新寶駿車聯網，能夠做到快速無線互聯，並且能將手機上的APP投屏到中控屏上，實現用車內大螢幕搶紅包、刷視訊、追番劇的功能，豐富了出行娛樂方式，這一點是長安UNI-T所沒有的。

動力上，該車搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是模擬8速CVT變速箱，其可靠性和穩定性都得到市場檢驗，值得我們信賴。

總的來說，剛進入社會的年輕人消費能力比較有限，對於這類使用者來說，長安UNI-T的定價或許有些高昂，相比之下新寶駿RS-3 1.5T車型就要更合適些，該車有可靠且強悍的動力，也有較高的顏值以及便利的網聯功能，關鍵價格很有誠意，這對於當下90後消費者來說，新寶駿RS-3 1.5T車型剛好能滿足他們用車需求，符合他們社交習慣以及對智慧網聯的追求，這也是新寶駿RS-3 1.5T的"殺手鐗"。