作為中中國產品牌的代表企業之一,通用五菱在此次成都車展上可謂是大放異彩,不僅在3號場館能夠與日系三傑平起平坐,更是憑藉著旗下車型優秀的表現,成為了全場最亮眼的存在。除了在此次車展上,通用五菱帶來了全新的微型電動車——五菱宏光MINI EV,以2.88萬的起售價震撼全場以外,此次車展通用五菱展臺聚焦最多的產品,應當是旁邊展出的全新硬派SUV概念車——巨集光俠。
不難發現,在此次車展上,中中國產品牌也開始推出了越來越多的硬派越野車型,諸如此前談論熱度最高的哈弗大狗、WEY坦克300等等。而作為越來越緊隨消費者腳步的通用五菱,現在也開始順應使用者需求,在此次車展上首發亮相了巨集光俠這款概念車。而此次行業突破,對於五菱來說也具有非同一般的意義。
通過近年來五菱汽車的表現,不難看出五菱在外觀方面的設計逐漸開始得心應手。而巨集光俠作為一款概念車,它的外觀設計,足以有著讓人刮目相看的實力。車頭部分,巨集光俠採用了矩陣燻黑中網,匹配蜂窩狀進氣格柵,兩側採用五菱現在常用的分體式大燈,再加之剛毅十足的線條勾勒,有著非常粗獷硬派的氣息,並且檔次感一點不會差。
側面部分,巨集光俠也是擁有非常硬朗且富有力量感,特別是C柱後方採用了延展式設計,再加之前後突出的輪眉,霸氣感比路華發現4還要強勁不少。而在頂部以及下方,巨集光俠還採用了磨砂材質的黑色包圍,匹配上大尺寸五幅輪轂,有著比PRADO還要硬氣的氣場。
然後在外觀的細節部分,巨集光俠的行李架前方,擁有兩個隱藏式的探照燈,有著不錯的科技感以及硬派氣息。而在車門部分,巨集光俠可是有著頗具亮點的設計,採用了現在很少見的對開車門設計,兩側更是配備了流媒體後視鏡,對於整車的顏值更是加分不少。
尾部方面,巨集光俠也是首尾呼應,在鑽石切割工藝的加持下,整體線條稜角分明,營造了優秀的硬派感。兩側部分,巨集光俠採用了嵌入式矩形尾燈,使得尾部輪廓顯得更加立體,中部則採用了貫穿式燈帶,想必點亮後的視覺效果,應該是頗為震撼。此外離地間隙非常高的後保,也彰顯了該車的硬派定位。
由於是展車的緣故,巨集光俠的內飾配置方面,筆者沒有太多的了解。但是通過近年來中中國產品牌的策略不難看出,量產版車型和實際版車型應該不會差距太大,而作為一款帶有對開車門、流媒體後視鏡,外形比路華還霸氣的硬派SUV,量產後的巨集光俠,筆者還是較為期待的。而據展臺人員透露,巨集光俠的量產版本或許會在2021年推出,讓我們拭目以待吧。
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原版量產價格15左右1.5t肯定瘋搶
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對開門不實用,同側兩人一起上車下車不方便,搬東西更不方便,從實際出發可以考慮一下
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不會又是寬度17✘✘毫米吧
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我就看著輪轂好看
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請問這車多少萬啊?
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一定要寬大,後面座位放平能睡覺最好,看看HIGHLANDER後面座位放平能睡覺,上高速公路開累了可以睡覺
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要不先定個小目標先造一輛五菱Jimny出來?
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弱弱的問下 1.2還是1.5 最多給個T
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巨集光寶駒結合體……
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車身再高10釐米會不會好看點?
五菱汽車還是走貧民路線的才好吧!車想賣的好,還得看俺們老百姓腰包嗎!車好還不貴,這才是王道!一味的追求,高階大氣,畢竟大部分中國人都消費不起!小而精緻,空間夠用,經濟實惠、皮實耐用!這樣才能穩坐神車之位!