長城最近的新款越野車真是一個接一個曝光，尤其是高階品牌的魏系列的“坦克”，臨近成都車展前期才曝光。
“坦克”越野車的曝光給硬派越野車市場添加了一絲新鮮的血液，徹底打破國外品牌的壟斷市場。
長城“坦克”越野車外觀顏值硬朗，動力系統可能和長城H9配置一樣，2.0T加8AT，四驅系統三把鎖是跑不了的，涉水高度達到900mm。
內飾讓人眼前一亮，顏值超越了賓士的內飾，讓人慾罷不能。
車是好車，好車的結論就是貴，就像長城H9一樣。價格高了就只能是小眾車型，有銷量但量不會太大。現在就是考驗長城定價了，是要價格還是銷量，你們的看法呢。謝謝你的關注!
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車是好車但又為什麼銷量不好，就是因為定價不合理。就像H9，D90，40都是在定價上吃了虧，如果炮的定價當初也是近二十萬的話肯定不會有現在的量。別總想拿價格去和這個車那個車比，人家的車在本國才賣多少，如果你的車出口後再和人家比價格吧。
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要價格，需求小眾，研發生產銷售圈週期慢，不利資金流通，直接不利研發生產成本回收，屬惡性迴圈！反之，要銷量，佔領市場，週期加速迴圈，道理自然不言而喻，一目了然！
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賓士內飾，Wrangler外觀。
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市場佔有率和覆蓋很重要，紮實耐用維護簡單容易是根基！以後動力等可升級更替而基本盤不變。這是經典永流傳的根源！想做成經典！持之以恆，想眾所想！
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這種造型緊湊型？難道去搶Jimny的市場？搞不懂，尺寸做大，價格適中才是王道，中國人還是傾向喜歡大空間的車
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起步價應該是16萬到20萬之間，現在越來越看好哈弗了，中中國產崛起了，換車就換個大一點的魏越野
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人家大J在本國賣18萬人民幣，你一個仿製車賣30萬，還外形死醜。半成品發動機，油耗高的一筆潦倒，賣30萬，不如出去去強好了。沒法jeep比。
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緊湊型.緊湊型.又是緊湊型不能就現在上市一款 中大型.全尺寸 3.0T V6 純正越野 ？！！！
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先讓消費者認可，才會有銷量，先用價格把消費者嚇跑，後面只能喝西北風了
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艹，這內飾真漂亮，中中國產車越來越好了！長城車的品質，真心沒話說
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搞個Jimny大小的硬派越野車
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要是和北汽40同價你叫40如何活，建議同配置情況下比40貴一兩萬塊吧
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換個外國車標銷量立馬翻10倍，這是中國國情。
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應該不會超h9畢竟後面還有佈局，價位搞不好會搞死自己畢竟情懷不能當飯吃
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價格是關鍵，車肯定是好車
價效比高才能贏得市場