1、全新哈弗H6混動開啟預售！

全新一代哈弗H6在7月24日開幕的成都車展期間亮相併開啟預售，預售價區間為12.20-14.10萬元。全新哈弗H6基於中國自研首個全球化智慧整車平臺架構打造，該架構支援全鋁車身研發設計。新車採用“弦韋”的最新設計語言，兩側頭燈組與全新六邊形進氣格柵相連，同時中網內部融入網狀元素點綴。車身長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，其中軸距比現款車型增加了58mm。新車提供1.5T和2.0T兩款車型，其中1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，2.0T發動機最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米；傳動系統匹配七速溼式雙離合變速箱。此外，新車未來還將推出插電混動和增程式混動車型。

2、 純電動最佳代表 BMWX5氫動版將於2022年量產

多年來，BMW一直在研發氫動汽車，甚至早在2005年就試驗了7系燃料電池版。2020年3月，BMW宣佈了X5氫動版的研發計劃，而最新的訊息表明，這款X5氫動版將被命名為BMWi Hydrogen NEXT，與2019年法蘭克福車展概念車同名，將於2022年完成小規模量產。

3、得技術者得天下 奔騰加速轉型

7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城舉行，在本屆車展上奔騰釋出了全新的技術架構——無限方程FMA架構，並公佈了這一平臺下的第一款產品命名，全新第三代Besturn B70。“核心技術是第一生產力，得技術者得天下。”對於無限方程FMA架構的重要性，轎車銷售有限公司常務副總經理肖肖表示，這一平臺將會助力奔騰加速向創新型、創業型的“造車新勢力”轉變。

4、中石化等央企將持續加碼 氫能產業迎來戰略機遇期

7月24日，中國工程院院士幹勇在由中國石化主辦的氫能發展戰略研討會上透露，氫能將納入中國終端能源體系，與電力協同互補，共同成為中國終端能源體系的消費主體，帶動形成10萬億元級的新興產業。氫能正迎來快速發展的戰略機遇期。幹勇介紹，目前國內氫能產業形成了6個產業叢集，包括氫能源的利用、新燃料電池、汽車示範線等。截至2月，中國加氫站數量達64座，有40個地區出臺相關的氫能規劃，其中廣東和山東已通過驗收。

5、蔚來產能進一步提升 準備進軍全球市場

7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城舉行，蔚來旗下第三臺量產車型——蔚來EC6正式上市，共推出3款車型，補貼前售價區間為36.8萬-52.6萬元，首批車輛將在9月下旬開啟交付。