引導：

不過，我們可以通過推測，新車的價格區間，預計和現款差不多，畢竟新車屬於改款車型，而不是換代車型，僅僅是升級了車機系統和配置等方面進行調整，推出新款Qashqai的目的，就是為了提升在同級別當中的競爭力。

日產“繼續發力”？新款Qashqai上市時間公佈，新車到底有哪些升級？

新款Qashqai在外觀和內飾以及動力方面，依然延續了現款，基本上沒有很大幅度的改動，不過新車升級了全新升級的車聯網系統，該系統支援Wi-Fi熱點丶遠端控制丶線上導航丶娛樂丶語音控制等功能，至於具體的配置改動，目前並沒有正式公佈。

不過個人預計，新車會增加了一些實用性很強的配置，畢竟，現在的國內汽車市場競爭越來越激烈，現在的很多合資車，在配置方面，相比前幾年，基本上都有了很大幅度的提升，尤其體現在日系車，在豐田和本田旗下的老款，配置方面的確不是非常高。

相比同級別的德系車有著一定的差距，反而我們來看現在的豐田和本田旗下的車型，在同級別和同價位區間，在配置的分佈方面，基本上不輸其它品牌旗下的車型；至於新款Qashqai的動力，個人推測將會延續現款的2.0L自然吸氣發動機，傳動系統為CVT變速箱。

如果該車在動力方面，有很大幅度的改動，基本上會提前對外公佈，當然了，這僅僅是個人的推測，新款Qashqai具體搭載的引擎是什麼，只有等正式上市後才知曉；其實我們不難發現，這臺2.0L+CVT動力組合，在技術方面，雖然比較成熟了，但是在技術含量方面，相比豐田的2.0L自吸發動機。

還是有著一定的差距，從紙面資料我們就可以看出，不僅如此，在傳動系統方面，豐田旗下搭載2.0L發動機，基本上匹配的都是帶起步齒輪的CVT變速箱，不僅是行駛品質還是技術含量，相比Qashqai的2.0L匹配的CVT變速箱，有著一定的優勢。

我們可以發現，日產的這套2.0L+CVT動力組合，旗下的多款車型都在運用，例如：日產Teana丶日產X-Trail等車型，從實際的銷量，這三款車型在國內的銷量，表現的都還不錯，那麼問題來了，不是說，現在的國內汽車市場，是一個產品力為王的時代嗎？

現在的國內絕大部分消費者購車，普遍都比較注重產品力和口碑，為何日產旗下的搭載2.0L+CVT動力組合的車型，在國內的銷量表現的都還不錯呢？日產到底有什麼“魔力”？其實，這三款日產車，在國內熱銷的原因有很多。

最主要的原因為，日產在國內的認可度和知名度比較高，加上日產屬於日系品牌，對於日系品牌，給我們國內絕大部分消費者的印象為，皮實耐用和燃油經濟性很高，不僅如此，日產旗下的車型，在乘坐的舒適性方面，放在同級別當中有著一定的優勢。

從而，日產旗下的車型被很多人稱之為“大沙發”，加上旗下的絕大部分車型，優惠力度也比較高，所以說，日產旗下的多款車型，在國內的銷量都還不錯，這並不是沒有原因的，雖然該品牌旗下的車型，可能在產品力方面，沒有競爭對手本田和豐田這麼突出。

但是該品牌旗下的車型，在優惠力度方面和乘坐的舒適性方面以及內飾的空間利用率方面等等，表現的都還不錯，對於預算不是非常充裕的消費者而言，想買一輛實用性的家用車，日產旗下的很多車型基本上都能夠滿足你。

總結：

“繼續奮戰”？日產新款Qashqai即將上市，這些升級你還滿意？日產新款Qashqai，將於8月份正式上市，從目前得到的資訊來看，新車僅僅是升級了車機系統，加上配置方面進行了調整，至於其它方面，基本上和老款沒有很大的區別。