注:水平有限,能力一般,本圖文純屬個人猜想,如有雷同,不勝榮幸。
現在我們的中國汽車品牌,在個個細分市場都以百花齊放的態勢發力並超越原有對手,並取得了不錯的成績!但在一些細分領域,我們產品仍是一片空白,比如高階MPV市場,目前仍掌握在alphardV級GL8等的手中,並且短時間內都不會發生改變。或許正是由於高階MPV市場產品缺失,才會有公開高額加價行為的出現,也許紅旗MPV的到來,將會正式終結這一現狀。
封面。
紅旗最新車型規劃,Q系的定位就是高階商務車。
紅旗最新的代表車型H9,通過它展示了紅旗最新的設計語言,大氣、典雅、奢華!於是我便基於紅旗最新的設計理念繪製了紅旗首款Q系mpv的渲染圖。
初始草圖,基於紅旗最新設計理念,又加入了自己的一些想法,我大膽的猜想了紅旗首款中大型MPV的外形設計走向。
19年的第一版效果圖,基於紅旗H9同款大燈中網,同款的雙色車身,整體樣式有所改動,既然是Q系,那麼可否先叫它Q9?我的主觀意識是圓形霧燈必須保留,並且我希望霧燈是鹵素的,我覺得鹵素霧燈淡黃色的光在大霧天氣下的那種穿透感特別有味道。
調整了雙拼色的顏色,整體色調採用紫砂色,略微偏紅,而對應的拼接部分則是採用香檳金的配色(我希望它能跳脫一下,不要顯得太沉悶)。
這幾天的修訂版本,最近一段時間沒有琢磨新的內容,一直在對自己之前的作品差缺補漏補齊細節。
相對於老版本來說修改了後視鏡造型,添加了中網與其他進氣格柵內部的細節,繪製出了大體的內飾部分並調整了大體的光影結構等等。
發光居中的紅旗logo與下脣上下呼應,突出氣勢感。至於動力方面,完全可以與紅旗H9同平臺,2.0T+48V輕混。高配車型搭載3.0SCV6機械增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,夠用了。
有沒有可能出禮賓版?
再加上燈,有內味了嗎?
帶背景渲染圖一。
帶背景渲染圖二。
帶背景渲染圖三。
帶背景渲染圖四。
帶背景渲染圖五。
附:側面草圖一。
附:側面草圖二。
還有一款小型mpv,馬上收尾了。
讓“我們”一起加油吧!
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alphard在他們的國家賣二十多萬,我理解的是你把它賣到日本賣八十多萬,在中國應該賣二十多萬。這叫競爭,你要是在國內賣八十多萬和alphard競爭就是欺負自己人,孫子一個!
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比奇瑞3千包吃住的設計師強多了!
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能買到alphard在日本的價位嗎?如果不能豈不是坑中中國人沒商量
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如果紅旗產品真的是和畫報上的款式我想應該會大賣!宣傳的設計非常棒
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紅旗方向盤上的logo太難看了,還不如用象形的漢字好看,希望可以研究一下!
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厲害了,再扁平化些就更好了。
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搞了半天一堆破圖。
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一張嘴就把低調做口碑的豐田幹翻了。別人只用心把品質做好我們就用心吹?
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一次比一次霸氣!好樣的車企,自主品牌的楷模…!
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車頭還可以設計得完美些,扁平點,這樣看起來有點像那種老式的卡車頭,個人愚見
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建議;車頂上的紅旗應在車頭上面
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紅旗汽車馬上就要被美國納入制裁物件。華為將不再孤軍奮戰
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想想華頌就知道結果了
對啦,我就是開局一張圖,嘚吧嘚吧嘚大鍋們:我還差一個粉絲就過2900啦