2019年10月8日，長安歐尚公佈了全新SUV車型歐尚X7的預售價格和預售政策，並正式開啟預售，新車提供手動擋和自動擋共6款車型，全系搭載1.5TGDI發動機，預售價格區間7.99-11.99萬元。

車頭造型很有進攻性

先來看看這款車型有哪些亮點，首先看下尺寸，歐尚X7長寬高為4705×1860×1720mm，軸距2780mm，在緊湊級SUV中尺寸屬於較大的，內部乘坐和載物空間都很寬敞。外觀內飾時尚新穎，得到了多少人的認可，動力部分配備1.5T 直噴渦輪增壓發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。變速箱提供6速手動和7速溼式雙離合兩款變速器，底盤部分前麥弗遜後多連桿獨立懸架。

側面造型流暢簡潔

半懸浮車頂與CS75PLUS神似

配置方面，長安歐尚X7全系標配整合式車身電子穩定系統、主副駕安全氣囊、胎壓監測。電子駐車、線上音樂&導航、語音操控，全系標配前後全LED大燈、全系標配彩色觸控大屏、上坡輔助、內後視鏡自動防眩目等等。

內飾造型時尚動感

智慧化方面，長安歐尚X7配備OnStyle2.0歐尚智慧網聯絡統，熱門的智慧互動、手機遠端操控、遠端OTA等功能均可實現，另外這款車機搭載相容5G智慧車機晶片的IMX8，執行速度快、響應靈敏。

1.5T直噴渦輪增壓發動機

預售價一出，便在業界引起了巨大的波瀾，為何如此？主要是因為從整車的綜合實力和長安一貫的定價標準來看，太讓人出乎意料了。從最早亮相，到逐漸展車抵達各地的4S店展廳，多數人都認為這款車的售價可能會比幾乎同時亮相的，尺寸動力都接近的長安CS75plus系列略低，大約在10-15萬區間，而這個7.99-11.99萬的預售價一出，引起轟動也就不難理解了。

車機系統功能豐富

遠低於預期的預售價只是一方面，長安歐尚X7還推出了價值27700元的10重預訂大禮，這其中包含了終身免費基礎保養和終身免費真質保，而且是不設期限、不限里程、全國聯保，這也讓使用者購車以後可以節省一大筆養車的費用。

乘坐空間寬敞

從預售價到銷售政策，長安歐尚X7表現出一種破釜沉舟、絕地求生的氣勢。其實從整個長安歐尚品牌創立至今的歷程來看，歐尚X7之所以這麼“拼命”，也是被逼出來的！

行李廂空間很大

起初歐尚只是一款車型，一款基於歐力威加長打造的小型7座MPV，初期市場表現還不錯，後來隨著寶駿730的熱銷，歐尚逐漸低迷，長安歐尚又推出了對標寶駿730的歐尚A800，而此時曾經神一樣的存在的寶駿730銷量已經開始下滑，歐尚A800始終不溫不火。歐尚還在歐諾前置後驅平臺上陸續推出了CX70和X70A，市場表現也很平淡。後來歐尚品牌向上發展，推出了大尺寸的7座SUV科賽和7座MPV科尚，但因為定價較高，市場反響平平。

後多連桿獨立懸架

隨後歐尚為了豐富產品陣容，又在之前老款長安CS15和CS35基礎上改進升級推出了歐尚科賽3和科賽5，這兩款車的血統大家大家都心知肚明，而且它們的售價又明顯高於老款CS15、CS35停產前的終端售價，上市之後基本是無人問津。截止到歐尚X7上市之前，歐尚品牌的局面就是展廳了擺滿了各種不同的車型，但卻沒有一款能夠暢銷，整個品牌在市場上並沒有太高的存在感。

7速溼式雙離合變速器

歐尚X7通過讓人驚訝的預售價和銷售服務政策，顯然就是要銷量，要市場佔有率，提升品牌存在感。一般車型正式上市的時候往往售價還會比預售價略低，不知道歐尚X7是否如此，不過即使按預售價銷售，相信也能獲得不錯的市場表現。對於長安歐尚品牌來說，有這樣一款車型成為“爆款”之後，隨著客戶進店量的提升，其他車型再根據消費者的需求做出調整，可能同品牌其他車型的銷量也會得到提高。從而帶動整個品牌的發展。

以上我認為這是歐尚X7“搞事情”的主要原因。但現在國內汽車市場整體銷量下滑，各個品牌的日子都不好過，你出狠招，就不見得競爭對手會用更狠的招來回應，歐尚X7上市能否印發10萬元級別SUV市場的震盪，讓我們拭目以待吧！