在提前開幕的成都車展上，最亮眼的是哪個車企？個人覺得就是長城和五菱，無論是長城推出的新款H6還是它的wey300坦克，都是重塑中中國產車競爭力的車型。而五菱則是推出了自己最新的logo，一改之前的瑪瑙紅，改為全金屬的樣式，並且推出了最新的概念車。

而今天是給大家介紹的是五菱旗下高階品牌寶駿推出的新款車型，自從寶駿的logo從之前的馬頭標換成今天這款菱形LOGO，被稱為新寶駿，這款車是新寶駿在去年就上市的一款SUV車型，這款車就是寶駿RS-3，咱們一起來看看它吧。

這款車的外觀比起老款的RS-3來要精緻時尚太多，雖然大燈與日行燈採用了分體式設計，但是，據悉這款車的日行燈做了一部分的改進，使其在亮度與柔度上更好的統一。而大嘴的造型與黑色中網依舊保留，下方的包圍依舊是開口的設計，整個前臉還是很不錯的。

轉到車身的側面這款車採用雙色懸浮式車燈的設計，配合車門下方的黑色護板形成強烈的反差，還是很吸引眼球的。在尾部的方面位於中部的尾燈與前面的LED行車燈一樣採用了帶狀設計，而像警示燈與倒車燈則位於下方，使整個前臉與尾部做到了統一協調。

進入車內新寶駿RS-3的配置比老款要高很多，雖然在大體的配置上依舊是和老款差不多。但是新款的視覺上比老款要幹練很多，三幅式多功能方向盤與7英寸的液晶儀表盤相搭科技感不錯。但是，除了頂配車型其餘的車型都是3.5英寸儀表盤與單色的行車電腦顯示配合，只能算夠用。中控屏還是採用10.25英寸的設計之初車聯網、OTA升級等，前面說了這款車的配置升級，這些配置在外的是自動摺疊後視鏡、L2級自動駕駛、LED大燈，在內，則是自動空調、手機無線充電、座椅6向調節等功能。

在動力上這款車增加了1.5T渦輪增壓發動機最大功率為104千瓦，最大扭矩為250牛米，變速箱為模擬8速的CVT變速箱。老款的動力也依舊在用，1.5L自吸發動機有6MT和CVT的配置也都有，並且價格能低一些。

作為一款SUV重要的就是它對於各種雜聲的過濾，據悉這款車的NVH在老款車型的基礎上也做了升級，聲音降低不少，但是，因為小編沒有去試駕也不敢妄言，只能用據悉來告訴大家，相比寶駿也應該能夠收集一些使用者的使用反饋來改進自己旗下的汽車。對於這款車大家覺得有沒有實力和H6來競爭呢？