作為國內豪華中大型市場的領軍人物，賓士e級、BMW5 Series、奧迪a6l三款車型已深深的印在了老百姓的腦海中；從價效比的角度看賓士e級仍處於“吃香”的狀態，今年1-7月累計售出92,193臺，而BMW5 Series也是緊隨其後，累計銷量達77,429臺，雖然其銷量資料不如賓士e級樂觀，但其適中的售價以及市場口碑也得了一席之地。目前BMW中期改款5系渲染圖現已曝光，新車預計將於明年年內上市開售。

動力方面，新車預計將延用現款2.0t（低/高功率）、3.0t三款渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。目前同級對手中，奧迪a6l已佈局有2.0t插混版車型，賓士e級也已佈局1.5t 48伏輕混版車型，而此次即將換代的全新5系將新增一臺3.0t混動引擎，預計最大功率可達291kw，純電模式下最大續航可達50km，其動力採用也將領先於奧迪a6l、賓士e級等車型。