此前，長城汽車釋出檸檬/坦克/咖啡智慧三大技術平臺，引起了國內不少人的關注。基於“坦克”平臺打造的首款車型——坦克300，近日也首次亮相於2020成都車展。

說到“坦克300”，許多人第一次聽都覺得很特別，紛紛都問，真的嗎？真的叫這個名字嗎？這裡車事君也告訴大家，確實是如此。廠方就是為了給該平臺打造的車型賦予類似坦克一樣的效能。

坦克平臺的第一款車落戶WEY品牌，坦克300的出現意味著WEY品牌正式進入“智慧豪華越野SUV品類”的市場。與大家熟悉的賓士G、路華衛士等車型屬於相同的領域。

這麼看來，大家都明白它為何如此受人關注了吧？

說這款車前，車事君還得跟大家普及一下“坦克”平臺的一些技術的要點，畢竟大家得需要知道基於這個平臺打造的車為何這麼強。

“坦克”平臺出身的定位就是擁有強悍動力、智慧化越野模式和極致的越野能力。實際的車型裡面，長城汽車會根據不同的車型安排2.0T或者3.0T的GDIT發動機，匹配使用中國首款縱置9AT變速器。

重點是，該平臺的車輛基礎涉水深度達965mm，搭載主動懸架的車輛，升降範圍達120mm。論效能，確實相當強悍。

回到這款新車本身，我們看到車輛造型十分漂亮，一幅硬派越野風格，但是給人卻相當有科技感。大家可能會有疑問，為什麼叫“300”？

這當中是有十分重要的資訊，首先，坦克300配備“三把鎖”，能實現坦克轉彎和蠕行模式。其次，車子採用專業越野專屬的非承載式車身，還有底盤透視功能以及多達9種駕駛模式等。除此以外，官方還表示它具備智慧駕駛、智慧網聯、智慧越野以及沉浸式科技座艙等等。

外觀設計上，坦克300的大燈確實讓車事君毫無抵抗力。由此來看，也不得不佩服長城製造SUV的能力，也看到長城汽車一步一步地變革，進化。

不僅如此，發動機蓋、外凸式前保險槓、平直前風擋、大尺寸輪眉、六螺釘大輪轂、橫開式尾門、外掛全尺寸備胎都展現著它硬派的風格。

許多人羨慕歐美的汽車文化，因為別人發展得早，自己想擁有隻能奮起直追。對於豪華越野的理解，WEY坦克300也會讓你驚喜。

當車事君看到這車的內飾，這和它的外觀一樣同樣讓人慾罷不能。無論是整體的配色，還是細節處的展現，這都與過去的長城車輛，此前的WEY車型都有很大的差異。

從官方給到的圖片來看，車輛配備了寬闊的連屏設計，系統的打造是基於長城汽車剛推出的“咖啡智慧”技術，相信會給人不一樣的感受。說回設計，車輛方向盤，空調出風口以及副駕駛的扶手，都給人硬派的風格，但是細節上確實又能展現豪華的一面。

相信大家都看到車輛的換擋桿，這猶如開坦克一樣的換擋桿，特別有儀式感。越野功能上，剛才也說了，有9種模式，3把鎖……這樣的配置，確實讓人十分期待。

說到坦克300，車事君感悟確實很深。如果說BJ40是中國硬派越野車的代表，緬懷過去的產物。那麼坦克300的出現，顯然是中國車企在新時代與歐美越野產品面對面競爭開端。