我買車是用來上下班代步，要求經濟實用保養方便，費用在10萬以內，在種種條件篩選後只有桑塔納和捷達VA3進入備選。對比兩車外觀、配置、售後都所差無幾，對比了一些細節，我更喜歡桑塔納的外觀，我覺得桑塔納更耐看就算再過個幾年也不會膩，所以最後確定買桑塔納。我選擇的是桑塔納，2021款 1.5L 自動風尚版，這款車的指導價為97900元，車子目前的優惠力度還不錯，優惠價格在20000元左右，福州地區裸車價77900元左右，購置稅大約要6894左右，上牌費為500元，交強險950元，車船使用稅420元，商業保險4334元左右，全款購車落地價大概是90000元左右。下面我來說下這款車的特點。

外觀：桑塔納外觀穩重耐看，採用了家族的設計語言，前臉上格柵採用了銀色橫向鍍鉻飾條裝飾搭配炯炯有神的大神，顯得中庸穩重，下格柵採用黑色橫向鍍鉻飾條與左右兩邊的仿進氣槽一體化佈局，使車看起來比較運動。側面線條流暢，尾部比較簡潔，整體外觀個人覺得屬於紮實耐看的。

空間：桑塔納的車身尺寸分別是長4475MM，寬1706MM，高1469MM，軸距為2603MM，桑塔納屬於緊湊型車，前排主副駕駛空間整體還行，我身高一起七五，將座椅調至之後，坐在前排，座椅的側翼比較柔軟，支撐性就一般了，但包裹感比較不錯，尤其是在腰部位置，頭部剩餘一拳的空餘，保持第一排座椅不動，來到後排，正常坐姿下腿部擁有兩拳的空間，不過後排地板上的凸起有點高，對中間的人不夠友好，長途乘坐會顯得有些疲憊。車上的隨身儲物空間比較的不錯，上車放小樣東西比較方便，手套箱儲物格、中央扶手箱，前後門板，副駕駛前方都可以放，小的置物物空間安排的較為合理，比較好用，後備箱不支援放到，平時放兩個24寸的行李箱是沒問題的。基本滿足家用日常。

內飾/配置：桑塔納內飾比較一般，內飾採用了大部分全黑配色，滿滿的大眾風，內飾採用大量的塑膠裝飾，雖然用料一般，但是做工不錯，給我的感覺是比較規整的，很利索，而且很耐看。中控佈局也比較明確，整體簡約，按鈕定位都很到位，操作易懂，上手沒難度，整體良好。安全配置主副駕駛安全氣囊，ESP車身穩定系統、ASR牽引力控制系統、剎車輔助、胎壓報警等，配飾方面可以說啥都沒有，建議自己花點錢安裝個倒車影像等。

桑塔納搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動匹配的是6擋自動變速箱，最大馬力112PS，最大扭矩145N·M。實際駕駛中，起步階段輕快，並沒有肉肉的感覺，在紅綠燈多的市區駕駛也是比較的流程，不過在高速上駕駛，會明顯的感覺到提速過程會有些緩慢，特別是當時速達100km/h時，想要在提速，提速的過程會有點肉的感覺，到了時速120km/h時車身的穩定性個人覺得不是很強，會有輕微抖的感覺，換擋過程比較流暢，沒有覺得有卡頓的現象。平時經常跑的路段主要含了城市環路、擁堵路段和一小部分高速，綜合油耗是6.8L/100km。油耗算是比較低的了,油耗僅供參考，實際油耗還是需要根據自身駕駛情況來看。

舒適度：隔音表現方面還不錯，平時在市區在行駛過程中，桑塔納底盤對於路噪和胎噪隔絕得都很不錯，只有到高速時發動機噪音和風噪才會明顯起來，算是比較的滿意。

懸架：前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，懸架屬於舒適的風格，平時在坑窪不平的路面，它都會把震動過濾的比較好，傳到車裡只是輕微的震動，在車內並沒有生硬的彈跳感。

缺點：1、礙於中間地臺隆起的幅度較大，中間的人擱腳不是那麼方便，而且長途駕駛會比較的疲勞。2、配置比較的寒酸，基本上都沒有，需要花錢自己買。

關於保養：這款車一般首保是3000公里保養，然後二保開始可以一般是一年或者10000公里左右保養一次，每次保養更換機油、機濾，常規一次小保養的價格在500上下。還是可以接受的。

這車總體給我的綜合感受還是比較的不錯的，價效比高，優惠力度也不錯，自動擋7.79萬起，外觀看起來穩重耐看，這輛車子的操控性也非常好，轉向比較精準，車身也很靈活，方向盤的手感很好，新手駕駛員也可以輕鬆駕駛，算是一款比較容易上手的車，油耗也比較省，作為家用代步、出行旅遊還是很實用的。