作為觀致3和觀致5之後的車型，觀致7終於在今天正式亮相。更大的車身尺寸、更強的動力總成以及全新的造型設計，觀致7“如期而至”，新車將在8月27日上市銷售。

提到觀致汽車，我想絕大多數人對它的印象都不差，畢竟作為一個擁有國際化團隊和全球化佈局的品牌，觀致汽車或許成立時間並不長，但是它卻給市場帶來了眾多的品質產品，包括面向於轎車領域的觀致3系列和麵向於SUV市場的觀致5系列等等。而今天我們將迎來了觀致7的正式亮相，作為又一款面向於A+級SUV市場的它，會給消費者帶來多少驚喜呢？我們接著往下看。

雖然目前觀致在市場上銷售的車型僅分為兩個車系，但它在概念車領域裡面已經推出了眾多車型，比如：觀致2 SUV插電混動概念車、觀致5 SUV Q·LECRIO、觀致3 Q·LECTRIO純電動概念車以及MILE I和MILE II等等，由此我們就能看出觀致汽車對未來產品的強力佈局。而此次正式亮相的觀致7就是觀致汽車從MILE II車型上汲取了設計靈感，所打造的一款全新產品。

首先在外觀設計上，觀致7就採用了全新的家族化設計風格，並且這種設計風格看上去更加的符合潮流，尤其是放置於LOGO下的多邊形進氣格柵就讓人印象深刻，並且與前立柱陣列式全LED大燈組下方的裝飾進行了完美融合，使其整個前臉設計看上去會更具衝擊力和辨識度。下方則是由全覆蓋的防擦護板組合而成，為一輛城市SUV注入了更多的野性氣息。

車身側面，觀致7最大的亮點就是採用了懸浮式車頂的設計，並且在B柱和C柱都採用了隱藏式的處理，然而最有標識性的還是要數後車窗處的曲線彎角設計，個人覺得這個設計讓它看上去更加的緊繃且具有一絲運動氣息。另外整體的車側也使用了曲面造型，在前後門中下部分還採用了內凹設計，光影處理的也非常高檔。輪輞方面，採用的是雙造型的多幅設計，整車的長寬高分別達到了：4679mm/1897mm/1679mm，軸距為2720mm，全面領先於本田CR-V。

尾部方面是比較簡潔的設計方式，也正是這種較為簡潔的設計讓它看上去才富有了更多的高階感。尾燈組採用了更加簡約的倒“L”造型，並且還進行了燻黑處理。下方則是雙邊共兩出的矩形排氣管設計。

內飾方面，觀致7最吸睛的就是它採用了兩塊獨立的液晶顯示屏，包括12.3英寸全液晶數字整合式儀表盤和14.6英寸的中控高清顯示屏，這樣的造型設計即使放到造車新勢力當中也具有一定的領先優勢。在中央控制檯區域上，我們可以看到電子擋把、電子手剎、自動駐車等功能，並且在前方還設計了物理按鍵和空調控制區域。另外觀致7在中控臺下方還進行了一個掏空的設計，從而進一步增加儲物能力。

動力方面，觀致7將提供1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機兩種。其中1.6T發動機最大可以輸出204馬力和280牛米，1.8T發動機最大可以輸出231馬力和300牛米。

最後總結：作為觀致量產的第三個系列車型，觀致7在外觀和內飾方面都展現出了十足的潮流感。對於觀致汽車來說，旗下的每輛車都擁有不錯的質感和高階感，並且在一定程度上也完全做到了超越合資車的水準，但如何加快產品的推出和覆蓋也是需要認真考慮的事情。