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如今國產新能源車型眾多,國產品牌無論在外觀還是效能方面已經不輸合資車了。以尤拉閃電貓為例,它的外觀非常復古,而且動力強勁,非常受小姐姐喜愛,那麼尤拉閃電貓能成為未來的爆款車型嗎?

首先是它的外觀設計,前臉的設計就是“保時捷味兒”十足,凹陷設計的引擎蓋加上兩側隆起銜接的圓柱體斜切面的非常有立體感的橢圓形大燈,瞬間奢華感拉滿,封閉式的格柵做了一個凹陷的設計,結合引擎蓋的設計,這個線條感十分的舒適、順滑流暢且美感十足,整個在保有保時捷的豪華感的同時,又沒有丟失掉自己原本的復古可愛風格,再加上底部兩側的效能車造型設計,整個前臉的造型設計還是很不錯的。

側面的線條流線是很好看的,這個造型肯定是又能捕獲一大批少女心滿滿的男孩女孩,溜背式的設計真的還是加分不少,並且還有一個十分討喜的設計,就是它的車門時無框式設計,這個設計一般還是比較“貴氣”的,不知道你們喜不喜歡,反正深得我心。輪轂的設計也十分的美觀新穎,就像是一朵不尋常開放的五瓣花,並且尺寸把握得很好,車身和輪轂的設計比例很美觀,不會顯得輪轂突兀反而塑造出了很修長美觀的車身身材。隱藏式的門把手現在已經很常見,見怪不怪了,但是它的後視鏡設計還是十分的新穎特別的,不知道最後量產能不能保留這個設計。

尾部的設計在燈光上採用了和前大燈呼應的橢圓形,但是相對來說顯得平面了一些,畢竟整個尾部的造型在溜背式設計的影響下整個是一個整體向下溜的狀態,但是為了讓尾部更加有層次感,還是有額外設計一個內凹的地步,這個也順便呼應了車頭造型。

內飾整體是一個很復古的棕黃配色,整個內飾的造型設計也是在復古的同時配合著車整體外觀的造型,採用了大量的圓以及橢圓型,讓整車由內而外的統一且和諧。中控臺上大大的中控螢幕是不是還是比較顯眼的?這也是在保留復古的同時又不失科技感,還是很用心的。

目前尤拉閃電貓還沒有上市,但是據瞭解尤拉閃電貓百公里加速不到4秒,動力還是很強勁的。大家覺得尤拉閃電貓量產之後,這樣的表現會受市場青睞嗎?

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