成都車展的開展，意味著2020年即將進入8月份，也是金九銀十汽車銷售旺季前的新車衝刺月。在成都車展上各大車企推出了多款新車型迎接即將到來的銷售旺季，其中在新能源領域更有不少重磅車型，比如別克微藍7、蔚來EC6、五菱宏光MINI EV等。

長安逸動E-Life

長安逸動E-Life是基於逸動PLUS打造而來的一款緊湊型電動轎車，其外觀造型上也是延續了後者的整體風格。而作為純電動車型，新車採用的是封閉式前臉設計，而且相比此前的逸動新能源車型在設計上更加成熟流暢。

新車最大的亮點在於駕乘質感方面的大幅提升，同時，新車設定了單踏板功能和三級能量回收系統，有效降低整車能耗。這也使得新車的官方續航里程雖然只有425km，但實際日常駕駛下來這個續航資料還是比較實在的。

“香格里拉計劃” 加速了長安新能源的佈局程序，先後推出了逸動EV460、CS75PHEV等。今年以來，長安汽車釋出了三大新能源汽車專用平臺，目前奔奔E-Star和CS55 E-Rock兩款全新車型已經推出，年內還將推出包括逸動E-Life在內的三款新車，值得期待。

幾何C

幾何汽車是吉利旗下的一個全新純電動汽車品牌，去年4月份正式在新加坡釋出，並上市了首款純電動轎車幾何A。時隔一年多，幾何汽車終於迎來了第二款車型——幾何C，定位緊湊型純電SUV，預售價13.98萬元起，將提供400km和550km兩種續航版本，新車將於8月7日正式上市。

幾何C採用了與幾何A同出一轍的設計語言，線條簡潔流暢，“光稜之刃”大燈也得以延續。內飾上同樣是家族式風格，各類觸控按鍵佈局看上去極度簡約。前方超迷你儀表盤顯示功能齊全，非常有特色。

在眾多傳統車企的新能源品牌當中，吉利旗下的幾何汽車可以說做出了獨具風格的調性，從幾何A到幾何C，無論外觀造型還是內飾以及智慧化配置等方面，都有著讓人眼前一亮的表現，隨著現在汽車設計同質化日益嚴重，相信幾何汽車的創新亮點會越來越閃亮。

榮威R ER6

全新“R”標識，是榮威旗下高階新能源車型的專屬LOGO。在2020成都車展上，榮威R標品牌的首款純電轎車榮威R ER6正式開啟預售，預售價區間為16-22萬元，並計劃將於8月份上市。620km的NEDC續航里程是新車的最大亮點之一，配備能量密度180.1Wh/kg的三元鋰電池，能耗僅12.2kWh/100km，最高車速可達185km/h。

新車採用了封閉式前臉設計，大燈採用了“空間向量符號”的設計元素，極具視覺張力。內飾方面最大亮點是一塊14.3英寸2.5D曲面的中控大屏，不過似乎邊框還是比較寬的。另外內飾採用大量軟性材質包覆，以銀白和灰藍作為配色，整體質感良好。新車配備了刷臉啟動車輛、AR實景導航等黑科技，以及多項個性化裝飾可選。

目前國內純電轎車市場的競爭可謂相當激烈，比亞迪秦Pro EV、新能源Aion S以及特斯拉Model 3等都是市場上相當熱門的車型。從產品力來看，榮威在ER6擁有多項統計獨有的配置科技，續航表現也相當出彩，此外16萬元起的預售價其實也算比較有競爭力，如果新車正式上市售價能帶來更多驚喜，那麼ER6想要搶佔市場份額也並非難事。

北汽新能源ARCFOX α-T

北汽新能源可謂是國內新能源市場的資深玩家了，旗下EU系列曾一度霸佔新能源車銷冠位置。ARCFOX，正是北汽新能源旗下主打“高階”的純電動汽車品牌。今年4月份，ARCFOX旗下全新純電動中型SUV正式定名為“α-T”，並開啟了預售，預售價為28萬元起，有望在8月份上市。

ARCFOX α-T定位於純電動中型SUV，其外觀高度還原了ECF概念車的設計風格，簡約大氣，不過新車上並未採用電子後視鏡方案算是有些可惜。內飾同樣是簡約的風格，中控採用上下雙屏佈局，營造出不錯的未來感，上方螢幕一直延伸至副駕位置，同時中控大部分物理按鍵整合在下方螢幕中。動力上新車搭載一套雙電機四驅系統，前、後電機功率均為218馬力，扭矩達360Nm，NEDC續航里程為653km。

ARCFOX α-T在造型上雖然沒有ECF概念車那麼科幻，但前臉還是頗有麥拿侖的感覺。此外從雙電機四驅、653km綜合續航等等來看，28萬元起的預售價似乎還算合理，不過面對Aion V、別克微藍7等純電動SUV的阻擊，α-T想要突圍而出還需要看品牌和服務等等。

相比往年的車展，2020成都車展上的新能源新車其實並不算豐富，儘管也有不少自主品牌發力，甚至合資品牌也來湊熱鬧，但整體熱度顯然不及一眾重磅燃油車。不過作為未來的趨勢，自主新能源車企其實也在持續發力，相信在高階化的發展方向下，自主新能源汽車有望突圍而出。