最近關於紅旗的訊息基本上霸佔了整個網路媒體，而成都車展也再次讓紅旗火了起來，當然了，小編指的的是紅旗H9。而最近真正的中中國產版“Cullinan”也有了實錘。目前從前方得到的訊息，新車已經完成了路試階段，而首批車型也已經正式下線，新車有望在今年年底正式上市，看來，中中國產車或正式進入到紅旗的時代！

圖中的這款車就是剛剛下線的全新一代的“紅旗E-HS9”。慣例還是讓我們簡單地介紹一下這款車，首先在外觀上，整部車以紅旗H9的基礎打造而來，所以在這款車中仍舊能夠看到H9的身影。但是細節上的轉變也是非常明顯！進氣格柵依舊是一種直瀑式的造型，相比較H9，這款車的格柵更加的霸氣。新車的大燈組為雙矩陣式的LED光源，前包圍採用了一種更為誇張的雙耳式的造型。也帶來了一種非常強烈的視覺衝擊力！

尺寸方面，它的長寬高分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距達到了3110mm，整車尺寸相當大，足夠霸氣，完全可以媲美勞斯萊斯Cullinan！側面上這款車並未設計比較明顯的腰線，但是側尾部上的隆起的造型更是提升了這款車的質感！新車標配了19寸的梅花式的輪轂，側門上還加入了紅旗的LOGO，也表明了自己的身份！尾部上，整個尾燈全部為貫穿式的結構，後包圍與前包圍保持了同步！

圖中所展示的是全網首次曝光的內飾。我們看到整個內飾採用了非常豐富的顏色配色。其中方向盤為一種淺紫色的結構，中間則是由黑色的鋼琴烤漆以及米色皮質相組合！這款車最大的亮點就是貫穿式的儀表盤，也是目前紅旗的首款貫穿式的儀表盤，科幻感更是碾壓同級別中的任何一款車型！其中上部分採用了三種不同的儀表盤組成，分別是左側的儀表盤，中間的多媒體屏，以及右側的副功能按鍵區。其中左下方也設計了一個功能觸控區！

動力方面，這款車採用了前後雙電機四輪驅動的模式。其中兩個功率版本，低功率版的前後電機最大功率均為218馬力，最大扭矩均為350牛·米，而高功率版的前置電機最大功率218馬力，最大扭矩350牛·米，後置電機最大功率為333馬力。全車共配有7種駕駛模式，根據前方得到的訊息，這款車有望在年底前正式上市，看來中中國產車將進入紅旗時代，不知道你們對於這款車有何看法！