不少經濟實力有限的家庭，在購車時，都期望花更少的錢，得到更具價值的產品。但是，在進行一番選擇過後，買車的實際困難就會一一出現。熱門一點的車型不便宜，便宜的車型又太冷門，難道就沒有主流且具有價效比的入門級車型嗎？當然有！車叔現在告訴你，請根據銷量去選擇。接下來，車叔就為大家推薦三款銷量非常不錯的6萬級入門家轎。

吉利遠景

指導價：4.79-7.39萬元

經過近幾年的飛速發展，吉利汽車發生了翻天覆地的變化，旗下車型，無論是產品素質，還是設計水平都有了很大程度的提高，這其中就包括了入門級家轎吉利遠景。

吉利遠景是吉利汽車旗下一款征戰多年的入門緊湊級家轎產品，產品定位略低於EMGRAND EC7。遠景外觀和內飾都延續了吉利家族式設計風格，尤其在內飾上，設計時尚，做工優良，完全看不出只是一款6萬級的產品。

遠景的長寬高尺寸分別為4599*1747*1482 mm，軸距2651mm，在緊湊型車中屬於中等身材，乘坐空間還算寬敞，尤其是後備箱容積，寬度及縱深都非常不錯，具備很強的實用性。

在動力系統方面，遠景全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力109匹，最大扭矩142牛·米。傳動系統方面，除了低配車型裝配最常見的5MT變速箱外，國五版本和國六版本分別搭載了4AT和CVT無級變速箱，能很好滿足不同消費者的需求。

遠景車型雖沒有太多出彩的產品亮點，但均衡的實力以及較高的價效比，得到了不少消費者的認可，1-8月累計超過5萬輛的總銷量，也足以說明遠景是一款低調但實力不俗的優秀車型，值得推薦。

東風悅達起亞煥馳

指導價：5.49-7.39萬元

雖然在消費升級的大背景下，合資小型車市場正不斷萎縮，僅剩FIT、Polo等車型苦苦支撐，但這並不意味著入門級客戶會變少，相反，不少消費者仍在尋求一款價效比更高的小型車，無疑，東風悅達起亞煥馳，就是這樣一款不錯的產品。

與FIT、Polo個性小型車的路線有所不同，煥馳的定位要更入門一些，合資車型不到6萬的起售價，吸引了不少消費者的目光，而這也正是他的制勝法寶，極具誘惑力的價格。當然，作為一款合資產品，產品素質同樣有保證。

煥馳在外形設計上，延續了起亞家族式設計風格，但整體造型非常簡潔幹練。車內風格主要偏向實用，沒有過多花哨設計。得益於4300mm的車長以及2570mm的軸距，煥馳擁有較好的乘坐空間，而的設計更讓儲物能力進一步加強，應付全家日常出行，更加得心應手。

在動力系統方面，煥馳全系搭載的是一臺1.4L自然吸氣發動機，最大馬力95匹，最大扭矩132牛·米，雖然引數上有些偏弱，但油耗表現還是令人滿意。傳動系統方面，煥馳提供了5MT和4AT兩款變速箱，儘管4AT明顯有些落伍，但良好的耐用性及低廉的成本，還是能滿足不少消費者的使用需求。值得一提的是，煥馳車型在多數人看來可能有些過於低調，但1-8月超過4萬輛的的銷量表現，卻是可圈可點，可見入門級市場依舊有足夠的關注度。

通用雪佛蘭sail3

指導價：6.39萬-7.99萬

提到合資入門級產品，通用雪佛蘭sail可以說在國內有著很高的地位，曾經的小型車銷量霸主，至今仍被不少消費者銘記於心。不過，時過境遷，國內汽車市場發生了較大變化，選擇小型車的消費者也越來越少，但sail3依舊具備不錯的市場競爭力。

2018款sail3的外形設計時尚簡潔，沒有太多複雜線條，內飾設計富有活力，並且為了強調居家屬性，車內佈置了許多大小不一的儲物空間，用起來非常順手。2018款sail3車身長寬高尺寸分別為4300*1735*1502 mm，軸距2500mm，雖然資料很普通，但是實際乘坐空間卻很寬敞，並且很舒適。2018款sail3的動力系統搭載有1.3L和1.5L兩款發動機，1.3L最大馬力103匹，最大扭矩127牛·米；1.5L最大馬力113匹，最大扭矩141牛·米。別看資料很一般，但根據媒體實測百公里加速資料，1.3L手動擋曾跑出過9.43秒的亮眼成績，足以和小鋼炮FIT抗衡。

不過，在國六排放來臨之際，通用雪佛蘭還未推出國六版的sail車型，這也導致目前sail3一直在消化國五的庫存。儘管這樣，但sail3在今年1-8月依舊取得了超6.5萬輛的銷量成績，似乎讓大家再次看到了曾經小型車之王的迴歸。

車叔總結

車叔為大家推薦的三款車型，從市場關注度上看，可能會讓人覺得有些低調，但從實際銷量上看，卻絕非冷門產品，甚至在各自細分市場中，都具備不錯競爭力。所以，對於經濟實力有限，但在出行方面有著一定實際需求的消費者來說，遠景、煥馳、sail3無疑是個不錯的選擇，有需求的朋友不妨關注一下‍。