AHM(印度尼西亞Astra Honda)推出了本田CBR250RR SP 2021年版本,該版本採用最新的41匹馬力的雙缸發動機缸。更具體地說,它配備了Quickshifter,是該細分市場上首次款配備此係統的車輛。
幾天前,本田在日本釋出了新一代CBR250RR,但是並沒有SP版,它在某些方面與印度尼西亞版本有所不同,但是外觀和動力方面基本保持不變。SP版本最大的變化就是將滑動離合與Quickshifter(快速換檔)作為標準配置,日本的版本Quickshifter是需要選裝的。另外印尼SP版增加了獨有的顏色版本Garuda x Samurai Edition版。
經過改進的250cc雙缸發動機動力輸出有小幅度提升,最大功率30Kw(41 PS)/ 13,000 rpm,最大扭矩25 Nm(2.5 kgf.m)/ 11,000 rpm。不僅如此,它還配備了Assist / Slipper輔助滑動離合器,以及雙向Quickshifter系統,Quickshifter系統具有4種不同模式(雙向,單向,單向下降和單向上升),同時也可以選擇關掉)。
印度尼西亞推出的CBR250RR SP 2021,具有3種不同的顏色選擇,包括:
白色紅色(阿斯特拉本田賽車隊的本田賽車紅色)黑色(棕黑色紅色)Garuda x Samurai Edition版本田2021款CBR250RR SP,在印尼的起售價為76,700,000印尼盾,賽道版塗裝售價77,300,000印尼盾。
最新評論