奧迪RS5，賓士C63，BMWM4

就給大家簡單聊一聊（不聊外觀內飾）

1.先聊一聊車款當今的狀況：

賓士C63現款為19年推出的小改款

現款BMWM4應該已經停產了，下一代M4應該會在今年9月推出明年上市

奧迪RS5剛剛小改完，國內還沒有上市新款

2.效能：先來看看資料

賓士C63S: 4.0V8雙渦輪 510hp 700nm 9速自動 後驅

BMWM4: 3.0直6雙渦輪 450hp 550nm 7速DCT 後驅

奧迪RS5: 2.9V6雙渦輪 450hp 600nm 8速自動 四驅

賓士賬面上不論是馬力還是排量都是最大，同級別唯一的V8，這代C63也很有可能是最後一代配備V8了。但是很有意思的一點是，賓士的9速多片式離合器自動變速箱拖了一定的後腿，加上賓士扭矩大比較容易打滑，實際跑起來並不比其他兩個6缸選手快，尤其是靜止加速。不過中後段V8動力上的優勢還是比較明顯的。

BMWM4是最均衡的一款車型，M3/4每一代都被稱為標杆不是沒有道理的。操控感覺非常出色，賽道成績一定是這三輛車裡最好的。M的差速器也是對跑賽道非常有幫助的利器。缺點就是聲音不太好聽，不過我個人作為曾經的M4車主倒還是很喜歡它的聲音。下一代M3/4即將推出，更大的馬力以及可變四驅都是很大的亮點和提升。

奧迪RS5是現在同級別唯一的四驅車型，靜止加速很快因為不會滑，RS5沒有彈射起步但是依然快的驚人。8速ZF雖然是傳統的液力變矩器AT，但是ZF這臺變速箱的優秀早就不用多說了。RS5的外觀個人覺得非常漂亮，尤其是四門的Sportback車型，感覺比雙門Coupe更漂亮。

3.價格：M4和RS5的官方價格都在85-90萬左右，賓士C63普通版都要95萬左右了，要上C63S的話115萬了。所以價格上BMW和奧迪都有不錯的優勢。

✨總結：這三輛車都是非常好的車，我就說一說每款適合什麼人。賓士最為暴躁，適合喜歡燒胎漂移的朋友。BMW最為均衡，適合喜歡跑賽道找感覺且不在乎內飾的朋友。奧迪因為有四驅最好掌控，適合喜歡玩直線以及第一次買效能車的朋友。